Posts: 8,060
Posts: 68
---
tubayumi:
Ja talveks ja pitkille matkoille Audi A4 avant 1.8 turbo quattro.
---
Ana:
Vantaalta varmaan voi varastaa tollasen.
Sori etten muistanu mainita, että ainoastaan varastetut kelpaa. *sarkastinen irviö* Kiva, että edustat humaania, reilua ja oikeudenmukaista foorumikäyttäytymistä myös tässä topicissa. On tosi huippua, että saadaan aikaan älyllistä keskustelua moraalia ja etiikkaa sivuavista näkemyseroistamme.
Posts: 5,414
Posts: 6,592
tubayumi:
---
---
tubayumi:
Ja talveks ja pitkille matkoille Audi A4 avant 1.8 turbo quattro.
---
Ana:
Vantaalta varmaan voi varastaa tollasen.
---
Sori etten muistanu mainita, että ainoastaan varastetut kelpaa. *sarkastinen irviö* Kiva, että edustat humaania, reilua ja oikeudenmukaista foorumikäyttäytymistä myös tässä topicissa. On tosi huippua, että saadaan aikaan älyllistä keskustelua moraalia ja etiikkaa sivuavista näkemyseroistamme.
Mitä, tarkoitin vaan, että vantaalta voi varmaan varastaa tollaisen. Vähän niinkuin Espoosta voi varastaa Nissaneita, niinku mun autoni. Miks oletit että meinaan, että sä varastaisit auton? Ihme päätelmiä
Posts: 799
Blues:
---
tubayumi:
Ja talveks ja pitkille matkoille Audi A4 avant 1.8 turbo quattro.
---
Kyllä siinä V6 TT pitää olla ennenkuin sillä liikutaan
R34 skylinen kun saisi suomessa kilpiinsillä on niin mukavaa ajella.
Mitää välimalleja..
Audi Rs6 plussassa alkaa olla jo palloja 
Alle V8 tuplaturbo vehkeet on neuvolakamaa
Posts: 6,592
Tres:
Seuraavaksi hankintalistalla onkin sitten tämmönen:
[muokattu 23.10.2002 15:28]
Eiks tohon tartte jo kortin?
Posts: 4,525
Posts: 68
Blues:
---
tubayumi:
Ja talveks ja pitkille matkoille Audi A4 avant 1.8 turbo quattro.
---
Kyllä siinä V6 TT pitää olla ennenkuin sillä liikutaan
Talvella TakaTuuppari?
Mie suosisin kyllä varakkuuden salliessa tehokkuuden, taloudellisuuden ja tilavan nelivetoisen talvikäyttöisyyden kombinaatioo. Kolmelitranen turboquattro ois muutes jees mut vakuutukset ja bensat vois sylettää. Sitäpaitsi lastutettuna ja "sivistyneillä" putkilla 1.8 turboon saa yli kaks ja puolsataa konii. Luulis riittävän?
Posts: 785
Posts: 2,227
a-j:
ihme topic.. miks pitais haluta auto?
Suurimman osan elämästäni melkein maaseudulla eläneenä voin sanoa, että se on aika moinen elinehto, jos asuu kaupunkialueen ulkopulella.
Henk koht olen ajatellut todelllisena vaihtoehtona jotain Honda Civiciä, tuo vanha Volvo kun syö polttoainetta aika lailla liikaa...
Posts: 587
Posts: 532
Ite ajelen mustalla Puntolla. Ois aika bueno, jos se ens kesänä näyttäis about tältä:
http://www.puntopower.com/images/cisa/cisa_02.jpg
http://www.puntopower.com/images/cisa/cisa_02.jpg
Posts: 6,592
a-j:
ihme topic.. miks pitais haluta auto?
Täs puhuu taas joku jonka ulko-oven edestä menee sporat kamppiin ja rautatientorille..
Posts: 30
Posts: 5,414
tubayumi:
Mie suosisin kyllä varakkuuden salliessa tehokkuuden, taloudellisuuden ja tilavan nelivetoisen talvikäyttöisyyden kombinaatioo. Kolmelitranen turboquattro ois muutes jees mut vakuutukset ja bensat vois sylettää. Sitäpaitsi lastutettuna ja sivistyneillä putkilla 1.8 turboon saa yli kaks ja puolsataa konii. Luulis riittävän?
Riippuu paljonko auto painaa että riittääkö tehot
Ja 2.7 V6:ssa olisi enemmän vääntöä koko kierrosalueella eikä moottori rasittuisi niin paljoa. Voi olla että tuota 1.8:a joutuisi jo huoltamaan kohtuu usein tuollaisilla teholukemilla.
Posts: 8,060
Posts: 5,283
Blues:
---
tubayumi:
Ja talveks ja pitkille matkoille Audi A4 avant 1.8 turbo quattro.
---
Kyllä siinä V6 TT pitää olla ennenkuin sillä liikutaan
R34 skylinen kun saisi suomessa kilpiin
Miksi ei saisi? TIETYSTI turha itkeä jos matti on kukkarossa, mutta ei noi enää pahan hintaisia ole, täältä kannattaa kysyä lisää: http://www.gt-r.com/autot/index.html
Posts: 5,414
remotion:
---
Blues:
R34 skylinen kun saisi suomessa kilpiin
---
Miksi ei saisi? TIETYSTI turha itkeä jos matti on kukkarossa, mutta ei noi enää pahan hintaisia ole, täältä kannattaa kysyä lisää: http://www.gt-r.com/autot/index.html
Eivät ole saaneet R34:sta hyväksytyksi vaan ainoastaan R32:n ja R33:n.
Posts: 8,060
tälläinen vielä joskus:
Though we´re not exactly sure what´s sensible about a vintage Impy that packs a carbureted twin-turbo 400 under the hood, a mill that churns out an estimated 1200hp and sends this SS from cruise mode to low-earth orbit in a cloud of tire smoke in nothing flat.
1964 Turbo Impala
Though we´re not exactly sure what´s sensible about a vintage Impy that packs a carbureted twin-turbo 400 under the hood, a mill that churns out an estimated 1200hp and sends this SS from cruise mode to low-earth orbit in a cloud of tire smoke in nothing flat.
1964 Turbo Impala
Posts: 785
