Autot

Toivottavasti osa maistuu: http://remotion.1g.fi/kuvat/autokuvat/ Ollos hywä! :)

[/quote]

Pitäskö ton ekan kuvan olla hauska?

IMO se osottaa täydellistä typeryyttä, oli kuva aito tai ei.

Itellä on nyt työpaikan puolesta farmari Opel Astra nJoy 1.6L bensakoneella. Sain sen vuokrausfirma Opel Hetzeristä, ja kilometrejä takana 37000. Hyvä karvalakkimalli, puhtia löytyy ja ajettavuus on kohdallaan. En ole mikään suuri autotuntija, mutta verrattuna entiseen menopeliin (1.1L Ford Fiesta vm.93), on ollu hieman eri ajella tollasella härvelillä:)

Toivottavasti osa maistuu: http://remotion.1g.fi/kuvat/autokuvat/ Ollos hywä! :)

Pitäskö ton ekan kuvan olla hauska?

IMO se osottaa täydellistä typeryyttä, oli kuva aito tai ei.[/quote]

eehheheehehehehee, on se varmaan vaarallista jos mannerheimintiellä ajelee tai jollain vanhalla paskalla.
Toisinaan ajelen jopa koko matkan esim öisin turusta helsinkiin kahtamarkkaa.
Mutta koska et selvästikään voi käsittää tälläistä, niin tarjoilen tästä vielä:

:happyroll: :happyroll:

joo, nyt on taas tuolla uutta jos jotakuta penarit kiinnostaa

Hei onks tää nyt sitä TUNINGIA ku löytyy chicksit, iso pakoputki ja aluvanteet?

ehkä se "pirkko" siinä pellillä on sitä tuningggia sitten, vanteetkin kun ovat valitettavasti alkuperäiset tehtaalla kiinnipultatut M3 pallot...

eehheheehehehehee, on se varmaan vaarallista jos mannerheimintiellä ajelee tai jollain vanhalla paskalla.
Toisinaan ajelen jopa koko matkan esim öisin turusta helsinkiin kahtamarkkaa.
Mutta koska et selvästikään voi käsittää tälläistä, niin tarjoilen tästä vielä:
:happyroll: :happyroll:

Mitä käsittämistä tuossa on?

Sinä luulet olevasi oikeutettu ajamaan yli 200km/h moottoritiellä koska alla on auto joka kykenee tähän ja luulet olevasi niin hyvä kuski että mitään ei voi tapahtua?

Toihan on about maailman yksinkertaisia asia! Samaa luulivat kaikki ne, jotka sitten jostain kumman syystä onnistuivat kämmäämään ja hyvällä tuurilla vielä tappamaan jonkun. Mutta hei, eihän sulle noin voi käydä!

Nähdäkseni ainoa ero sinussa moniin muihin idootteihin verrattuna on, että muut eivät ole niin nuijia, että ottaisivat toiminnasta kuvia ja vielä kehuisivat niillä. Mikä siis sinusta tulee: supernuija?

Ps jos diggaat vauhdista, sitä voi harrastaa myös laillisesti ja ilman muiden henkilöiden vaaraan asettamista. Sitä kutsutaan moottoriradaksi, josta voi ostaa aikaa. Suosittelen.

Uutta äskasia pukkaa:

http://www.fourtitude.com/news/publish/Audi_News/article_1737.shtml

Uutta äskasia pukkaa:

http://www.fourtitude.com/news/publish/Audi_News/article_1737.shtml

Uuuh :P

(Btw - Mahtaa pysähtyä noilla 18" jarruilla :D(

Toihan on about maailman yksinkertaisia asia! Samaa luulivat kaikki ne, jotka sitten jostain kumman syystä onnistuivat kämmäämään ja hyvällä tuurilla vielä tappamaan jonkun. Mutta hei, eihän sulle noin voi käydä!

Höpölöpö, kun hirvet, itsemurhat ja sairaskohtaukset, alkoholi ja petollisten kelien aiheuttamat otetaan lukemista pois niin jää enää muutama prosentti niistä kuolonkolareista jäljelle... siitä voidaan vielä vähentää lukuisien muiden syiden takia tapahtuneet kolarit... se että auto lähtis itsestään käsistä keskellä hyvä pintaista tietä on kyllä aika väärä päätelmä.
Mut se on hyvä että sä uskot noihin omiin juttuihisi ja seisot niiden takana, jos SUOMEN nopeusrajoitukset olisivat puolet alhaisempia niin tulisiko sillon jo satasen vauhdista hyväpintaisella ja autiolla moottoritiellä tappava nopeus? en oikeen usko kun ei se vauhti itsessään tapa vaan se äkkipysäys.
Esim saksassahan on vapaan rajoituksen tietä, monet on varmaan sahanneet päivittäin vuosikausia niitä kahtasataa molempiin suuntiin eikä oo silti kuollu, hassuu eikö?

Toihan on about maailman yksinkertaisia asia! Samaa luulivat kaikki ne, jotka sitten jostain kumman syystä onnistuivat kämmäämään ja hyvällä tuurilla vielä tappamaan jonkun. Mutta hei, eihän sulle noin voi käydä!

Mut se on hyvä että sä uskot noihin omiin juttuihisi ja seisot niiden takana, jos SUOMEN nopeusrajoitukset olisivat puolet alhaisempia niin tulisiko sillon jo satasen vauhdista hyväpintaisella ja autiolla moottoritiellä tappava nopeus? en oikeen usko kun ei se vauhti itsessään tapa vaan se äkkipysäys.
Esim saksassahan on vapaan rajoituksen tietä, monet on varmaan sahanneet päivittäin vuosikausia niitä kahtasataa molempiin suuntiin eikä oo silti kuollu, hassuu eikö?

Jep, ei se itse suuri nopeus tapa, vaan se nopeusero.

Remotion, pois mun teiltä.

[quote="villePs jos diggaat vauhdista, sitä voi harrastaa myös laillisesti ja ilman muiden henkilöiden vaaraan asettamista. Sitä kutsutaan moottoriradaksi, josta voi ostaa aikaa. Suosittelen.[/quote]

HEHHE, suomen moottoriradat, loistavat poissaolollaan... ja ne mitä on :laugh:

ps. sitä kuvaa ei tarvitse toljottaa päivät pitkät jos jännittää liikaa.

kateus vie kalatkin..... :heart:

kateus vie kalatkin..... :heart:

Nyt kyllä myrkyn lykkäsit :D

kateus vie kalatkin..... :heart:

Nyt kyllä myrkyn lykkäsit :D

Oli pakko ottaa voimakeinot käyttöön ku ei jaksa nussutusta kuunnella! Legendaarista :hah: :king:

joo nopeusero on kyllä se tärkee tekijä, sen takia liikenteen seassa ei tulekaan juuri pelleiltyä...ainoastaa sillon ku kaikki väki nukkuu, plimplomplöö

suosittelen ylläolevaan eripuraan tälläistä ratkaisua:

http://www.radalle.com/info/

huomatkaa Jorma Pulkkisen kuva ja alla piripanssari. :happyroll:

Niin, ja kuinkahan moneen onnettomuuteen ylinopeus on ollut osasyynä? Pysyvätkö muuten hirvet poissa tieltä silloin, kun sinä syöksyt pirssilläsi?

Eivät tietenkään, luuletko jääväsi paremmin henkiin kun ajat niitä päin hieman hitaammin? x[

Ei se itsestään lähdekään, mutta ajovirheen seurauksena noin käy useinkin. Ai niin, sorry. Sullehan näin ei käy, koska olet tietenkin keskiarvoa parempi kuski.

Mistäs sä tiedät millanen suhari mä olen, ties vaikka työkseni ajan rataautoa? Ajovirheetkö ovat täysin hiljempaa ajavien ulottumattomissa?

Oletko sä käynyt ikinä Saksassa? Siellä autobahnit ollaan nimenomaan suunniteltu vaipaille nopeuksille, eikä niitä voi mitenkään verrata täkäläisiin oloihin.

Tietysti olen käynyt, voi kuule aivan hyvin verrata kun ottaa ne mustat lasit pois päästä...

KUVAT OLIVAT AUTOSTA, ARVOSTELKAA NIITÄ, MUN MENEMISEEN NIILLÄ EI PITÄIS OLLA VAIKUTUSTA, HITTOAKO SE KENELLEKKÄÄN TEISTÄ KUULUU MISSÄ, MILLÄ TAIKKA MITEN AJAN, SAATI RUVETA LEIKKII KOTIPOLIISIA...

TARJOSIN NIILLE JOILLE ÄITI ON KUTONUT PIPON LIIAN KIREÄLLE PURKIN HERNEITÄ MUTTA NE TAISI TULLA TYÖNNETTYÄ JO HANURIIN KUN SORMET KÄPÄILEEKIN TAAS JO TÄTÄ AIHETTA? :angry:

suosittelen ylläolevaan eripuraan tälläistä ratkaisua:

http://www.radalle.com/info/

huomatkaa Jorma Pulkkisen kuva ja alla piripanssari. :happyroll:

Tuollaisissa tilaisuuksissa pelkään todellakin henkeni puolesta ja yritän kiertää mahdollisimman kaukaa... 300 täysin eritehoista autoa samalla 30metrin radalla kokeilemassa miten se paskaläjä liikkuu kun lipan laittaa astetta enemmän vinoon...ja kaveritkin katsoo...

Ei helvetti.
Itse en autoile lainkaan, mutta tää kinastelu menee jo luokkaan "hiekkalaatikon reunalta kuultua" :scared:
Ok, onhan se "tyhmää" ajaa rajoituksista huolimatta liian kovaa, mutta kyllä uskoisin että jokaisella autoja enemmän harrastavalla on sen verran järkeä että osaa jonkinverran arvioida tilannetta milloin ja miten ajaa...
Selvähän se on että on myös näitä idiootteja jotka aina kitisevät liian matalista nopeusrajoituksista tms.
Mutta ne ovat yleensä juuri niitä kuskeja jotka lopulta sen kolarin aiheuttavat...

Ville, miten se sun elämään vaikuttaa jos joku ajaa kovempaa, esim just Remotionin esittällä "yöllä turusta helsinkiin" matkalla?
Kuis useasti olet itse ajellut tuota väliä yö aikaan?
Varsinkaan arkisin tolla välillä ei paljoa autoja liiku.
Joten, ajakoot ihmet niin kovaa kuin sielu sietää.
Oma onnettomuushan se on jos penkkaan ajetaan tai hirvi tupsahtaa tielle.
Siihen en ota kantaa onko tuo kuva hauska, saati sitten tarpeellinen.
Ihan yhtä hauskaksi vois sanoa kuvia joissa puristit bileissä joraavat itsensä henkihieveriin enemmän ja vähemmän kuosissa ;)

Höpölöpö, kun hirvet, itsemurhat ja sairaskohtaukset, alkoholi ja petollisten kelien aiheuttamat otetaan lukemista pois niin jää enää muutama prosentti niistä kuolonkolareista jäljelle... siitä voidaan vielä vähentää lukuisien muiden syiden takia tapahtuneet kolarit...

Sitten kun onnistut tappamaan/vahingoittamaan toista liikenteessä voit sanoa uhrille: "kuules nyt. Tää oli häviävän pieni mahdollisuus, joten lopeta se valitus".

se että auto lähtis itsestään käsistä keskellä hyvä pintaista tietä on kyllä aika väärä päätelmä.

Se on totta.

Mutta kuinka monta kertaa sinä olet ainoa joka tietä käyttää?

Mut se on hyvä että sä uskot noihin omiin juttuihisi ja seisot niiden takana, jos SUOMEN nopeusrajoitukset olisivat puolet alhaisempia niin tulisiko sillon jo satasen vauhdista hyväpintaisella ja autiolla moottoritiellä tappava nopeus?

Päätellen argumenttiesi tasosta viihdyt erittäin hyvin tuningaiheisilla forumeilla, joissa juttujen taso jää konepellillä makaavan wannabeemallin vesirajaan.

Heti kun sinä onnistut löytämään tutkimuksen jossa todetaan, että ylinopeus ei ole missään määrin vaarallista vaan täysin turvallista kaikille osapuolille, olen hiljaa.

Esim saksassahan on vapaan rajoituksen tietä, monet on varmaan sahanneet päivittäin vuosikausia niitä kahtasataa molempiin suuntiin eikä oo silti kuollu, hassuu eikö?

Liikennekuolemien määrä Saksassa on suhteessa suomea suurempi. Hassuu eikö?

Eivät tietenkään, luuletko jääväsi paremmin henkiin kun ajat niitä päin hieman hitaammin? x[

Hirvikolarin kuolintodennäköisyys kasvaa nopeuden kasvaessa. Eikö tämä nyt ole ihan loogista, sillä yleensä törmäyksen jälkeen auto päätyy ojaan. Ja jos siinne ojaan mennään 150km/h 50km/h sijaan niin huonosti siinä käy.

Mistäs sä tiedät millanen suhari mä olen, ties vaikka työkseni ajan rataautoa?

Jos ajasit työksesi rata-autoa en usko että olisit niin nuija, että levittelisit netissä kuvia miten ajat julkisella tiellä 250km/h.

Ajovirheetkö ovat täysin hiljempaa ajavien ulottumattomissa?

Ei taatusti. Mutta virheen sattuessa on helvetisti väliä sattuuko se virhe 100km/h vai 250km/h.

joo nopeusero on kyllä se tärkee tekijä, sen takia liikenteen seassa ei tulekaan juuri pelleiltyä...ainoastaa sillon ku kaikki väki nukkuu

Olisit kirjoittanut muotoon: "ei tule pelleiltyä", niin olisit valehdellut suoraan, nyt toi oli tollainen puoliksi kusetus, puoliksi myöntäminen.

kateus vie kalatkin.....

Ikävä tuottaa sinulle pettymys, mutta en näe mitään kateuden aihetta sinun idioottimaisessa käytöksessä.

Joten, ajakoot ihmet niin kovaa kuin sielu sietää.

Jos oot ihan oikeesti tota mieltä niin :scared:

KUVAT OLIVAT AUTOSTA, ARVOSTELKAA NIITÄ

En tiedä kumpaa tässä tarkoitat, kuvia vai autoja, joten annan palautta molemmista:

Kuvat olivat teknisesti (valotus, tarkkuus) ihan ok, mutta määrällisesti niitä oli liikaa. Polttovälit ovat myös pääsääntöisesti samanlaisia ja siten kuvista tuli aina samanlainen tunnelma. Ei ketään oikeasti kiinnosta katsoa samaa autoa rannalla, sillan alla, sillan päällä, kentällä jne. Jos haluat kuviin elävyyttä käytä eri polttovälejä ja kuvaa myös kauniita yksityiskohtia. Lisäksi eri kuvakulmat varmasti auttaisi eli pyri suoraan päälle tmv. Ja jos on pakko käyttää bimboa, niin siinäkin voisi käyttää luovuttaa sen sijaan että laittaa sen haarat levällään konepelille.

Mitä itse autoon tulee, niin en hirveesti diggaa ton korimallin bemarista. Onhan se kyllä tyylikkäämpi kuin monet automerkit ja oot laittanut tota ihan kivasti. Mut vanteet laittaisin vaihtoon välittömästi, noi on aika persoonattomat, vaikka toki sinänsä ihan mukavat.

:happyroll: