Posts: 955
Posts: 8,258
Mihinkään muuhun kummemmin kantaa ottamatta täytyy kyl sanoa, että repesin siinä kohtaa kun kävelit eduskuntataloon sisälle etsimään ratkaisua Helsingin kaupungin liikennelaitoksen tapoihin toimia. Se on vähän sama kun kävelisin Tikkurilaan Keskusrikospoliisin linnoituksen ovelle kyselemään ylinopeussakostani. 
Posts: 877
Progress, 29.11.2006 15:31:
Hinta on lähes kaksinkertainen. Eihän tämä voi olla tottakaan. Menin päivällä ostamaan matkakorttia, mutta olisin joutunut maksamaan miltei tupla-hinnan, koska en ole helsinkiläinen. Ja syy siihen on, etten voi vielä siirtää kirjoja tänne, kun opiskeluasuntoa ei saa suoraan jos on helsinkiläinen.
Sanoin tiskillä vain että kävelen mieluummin kuin maksan "turhasta". Ei tukholmassa mitää tuollaisia sääntöjä ole. Eikä varmaan missään muuallakaan. Alkaa pikku-hiljaa tuntumaan siltä, että pitäs muuttaa takas tukholmaan.
eli haluut helsinkilaisen ja ulkopaikkakuntalaisen edut samaan aikaan? helsinkilainen taitaa kantaa veroissaan tota julkistaliikennetta myos jonkun verran jonka sa jatat maksamatta.
ma haluisin arabien oljyrahat, pohjoismaisen sosialiturvan, caymansaarten verotuksen ja vaikka japanilaisten liksatason. taidanpa tasta marssia valkoiseen taloon vaatimaan. elama on kato valintoja tays.
muutapa kuule tukholmaan alaka soita suutas
ottakaa niinq kantaa!!!!!!
ps
Kävin siitä suuttuneena eduskuntatalossa kyselemässä kuluttaja-asiamiestä. Heittivät minut pihalle, koska sinne ei kuulemma saa mennä ilman lupaa. Eipä lukenut ovessa mitään ei.
oot kyl helsinkilaistynyt nyt ihan niin paljon nakojaan etta kylla sulle varmaan se helsinkilaisen hintanen lippu pitais antaa. ei sinne paase marssimalla sisaan jos traktori jai kotiin
Posts: 7,921
Progress, 29.11.2006 15:43:
---
...musta vaan tuntuu, että ei toi oikein voi olla, että ihmiset "pakotetaan" muuttamaan kirjat hesaan vaatimalla korkeampaa hintaa ulkopaikkakuntalaisilta. Törkeetä sanon mä!
Siksi ulkopaikkakuntalaiset meneekin pummilla
Posts: 5,381
Posts: 8,258
Timce, 29.11.2006 15:48:
Kuinka tämä tuntuu niin tutulta? Oletko sä ennenkin hehkuttanut asuneesi Tukholmassa ja kehunut sen erinomaisuutta?
Se on hieno kaupunki. Sen yöelämässä näkee esiintymässä mm. dj:tä, jotka eivät ole koskaan edes asettaneet jalkojaan Ruotsin kamaralle.
Posts: 877
Progress, 29.11.2006 15:51:
Toki esim. sosiaalipuoli toimii paremmi täällä, mut en mä niitä tarvitsekaa, koska käyn töissä jne.
no mihin vittuun sa sita opiskelija-asuntoa haluut. jata ne kuule opiskelijoille
Posts: 877
Progress, 29.11.2006 15:56:
mä luulin, että ihmisiltä sais täällä tukea asiaan...mutta ei niin ollutkaan.
PAIVAN PARAS !!!!!!
Posts: 3,594
Progress, 29.11.2006 15:31:
Hinta on lähes kaksinkertainen. Eihän tämä voi olla tottakaan. Menin päivällä ostamaan matkakorttia, mutta olisin joutunut maksamaan miltei tupla-hinnan, koska en ole helsinkiläinen. Ja syy siihen on, etten voi vielä siirtää kirjoja tänne, kun opiskeluasuntoa ei saa suoraan jos on helsinkiläinen.
?? Tässä mä vähän tipuin kärryiltä. Siis ymmärsinkö oikein, että olet kirjoilla jossakin muualla kuin Helsinki/Vantaa/Espoo/Kauniainen-alueella? Ja jos näin, niin sen takia, että saisit Hoasilta(?) kämpän helpommin? Ihan pätevä kikka "ukottaa" Hoasia (itsellä kämpän saannista Hoasilta kanssa kokemusta, kun aikoinaan muutin ulkopaikkakunnalta opiskelemaan -> kämppä löytyi helposti ja nopeasti), mutta mun mielestä turhaa valitusta tämä sun kommenttisi. Miksi ulkopaikkakuntalaisten pitäisi saada nauttia Helsingin/Vantaan/Espoon/Kauniaisten kunnan eduista, joita tämä halvempi lippu edustaa (tai ainakin ymmärtääkseni nämä kunnat tukevat julkisten kustannuksia, joka taas auttaa lipun hinnan kohtuullisuuteen)? Eihän ulkopaikkakuntalaiset maksa veroillaan näitä tukia joukkoliikenteelle jne. julkisille etuja. Ethän sä voi Helsinkiläisenäkään esim. mennä Porvoon kunnalliseen hampilääkäriin, vai voitko? Eli sinuna nielisin vaan kiukkuni ja odottaisin, että kämppä on hoidossa ja asuinkuntakin muuttunut Helsingiksi/Vantaaksi/Espooksi/Kauniaisiksi.
Ps. sori vähän epäselvästä jäsentelystä
^^edit. jahas tätä kirjoittaessani joku olikin jo asiasta maininnut.
No mutta menkööt silti.
Posts: 5,636
Progress, 29.11.2006 15:31:
Eikä varmaan missään muuallakaan. Alkaa pikku-hiljaa tuntumaan siltä, että pitäs muuttaa takas tukholmaan...
...jossa maksat opiskelijana lipuista saman hinnan kuin kaikki muutkin eli 600 kr (n. 66 e) 30:n päivän matkakortista. Jos minä helsinkiläisenä opiskelijana maksan 30:stä päivästä kautta (ja liikun siis Helsingin alueella) reilu kaksikymmentä euroa ja sinä espoolaisena opiskelijana neljäkymmentä euroa ja rapiat päälle (ja liikut vain Helsingin alueella), niin maksat ehkä turhasta, mutta pääset silti halvemmalla kuin Tukholmassa. Ei se mikään julkisen liikenteen Shangri-La ole.
Edit: Ymmärsin asumistilanteesi päin hittoa, mutta tuplahinta täällä on silti halvempaa kuin Tukholmassa.
Progress, 29.11.2006 15:56:
mä luulin, että ihmisiltä sais täällä tukea asiaan...mutta ei niin ollutkaan.
Ymmärrän kyllä turhautumisesi, mutta kuten yana jo tossa sanoi, niin valitettavasti asia on niin, että helsinkiläiset maksavat joukkoliikenteestä niin lipun kuin verojenkin muodossa. Jos et siis maksa Helsinkiin verojasi, niin miksi sinun pitäisi saada matkustaa samalla hinnalla kuin helsinkiläisten?
Posts: 8,258
Posts: 5,636
Progress, 29.11.2006 16:02:
sillä lipulla siellä on enemmän hyötyä...mielelläni maksan siellä sen hinnan. Ja ei siellä mitää yötaksojakaan ole...eikä hintaa ku ottaa kortin. tääl se 8egee...
Kun jaat tuon 8e koko kortin käyttöajalle, on summa ihan mitätön, ja vaikka vetäisit joka viikonloppu yödösällä kotiin, niin taitaa hinta silti jäädä alhaisemmaksi jopa maksamallasi tuplahinnalla. Lipun hyödyllisyys taas riippuu ihan omista tarpeista, eikä HKL taikka SL ole vastuussa siitä, miten ahkerasti käytät lippuasi. Voihan sitä aina matkustaa kertalipuilla tai kävellä, jos tuntuu siltä, etteivät hinnat ole järkeviä suhteessa omiin tarpeisiin.
Ehkä vähän asian vierestä. Mutta mua ärsyttäisi maksaa 2 metropysäkin välistä 40e kuukausi(työmatka). Hkl vois kehittää vyöhykesysteemin niin ostaisin sitten esim. keskustalipun..Ärsyttää ajatella, että ne jotka kuluttavat huomattavasti enemmän kalustoa kuin minä maksavat saman hinnan! Parhaimmillaan joku voi käyttää junaa,bussia ja metroa. Mitä minä en tee, koska ei ole syytä poistua keskustasta.Muutenkin keskustalaisilla on kovemmat vuokrat ym. niin voisi edes joku etu olla!
Posts: 7,921
Posts: 877
Epailija, 29.11.2006 16:07:
---
Progress, 29.11.2006 16:02:
sillä lipulla siellä on enemmän hyötyä...mielelläni maksan siellä sen hinnan. Ja ei siellä mitää yötaksojakaan ole...eikä hintaa ku ottaa kortin. tääl se 8egee...
---
Kun jaat tuon 8e koko kortin käyttöajalle, on summa ihan mitätön, ja vaikka vetäisit joka viikonloppu yödösällä kotiin, niin taitaa hinta silti jäädä alhaisemmaksi jopa maksamallasi tuplahinnalla. Lipun hyödyllisyys taas riippuu ihan omista tarpeista, eikä HKL taikka SL ole vastuussa siitä, miten ahkerasti käytät lippuasi. Voihan sitä aina matkustaa kertalipuilla tai kävellä, jos tuntuu siltä, etteivät hinnat ole järkeviä suhteessa omiin tarpeisiin.
kortin hinta johtuu taysin kortin toimittajasta joka rahastaa tuolla. silla ei ole YTVn tai HKL kanssa mitaan tekemista muutoinkuin toimittajaa ja korttiratkaisua tehdessa tuli tehtya tuollainen moka jossa yksi toimittaja paasee melko hyvin vetamaan valista kun vaihtoehtoa ei ole.
nyttenhan tuohon ollaan valitsemassa korvaavaa korttia jossa korttin on sen verran avoin etta sen toimittajaa voidaan kilpailuttaa ja tuo kortin hinta saadaan tiputettua alas.
Posts: 5,636
Norb, 29.11.2006 16:07:
Muutenkin keskustalaisilla on kovemmat vuokrat ym. niin voisi edes joku etu olla!
Etuisuuksia pitäisi saada, koska on itse tieten tahtoen halunnut muuttaa keskustaan maksamaan korkeata vuokraa? Ei se ole yhteiskunnan ongelma. Se on sinun ongelmasi. Lisää pari metropysäkkiä - tai ehkä jopa junapysäkkiä - matkoihisi, niin vuokratkin saattavat olla sopivammalla tasolla, etkä ajallisesti menetä matkoissa kuin jokusen minuutin.
Keskustalippusysteemi voisi jossain mielessä olla järkevä vaihtoehto niille, jotka jostain syystä haluavat matkustaa julkisilla vain keskustassa, jossa muutenkin pääsee kävellen joka paikkaan, mutta sen täytäntöönpano voisi hyvinkin olla niin ongelmallista, ettei projekti kannattaisi. Miten valvottaisiin sitä, että kukin keskustalipun käyttäjä poistuu liikennevälineestä aina keskusta-alueen rajalla?
Posts: 877
Norb, 29.11.2006 16:07:
Ehkä vähän asian vierestä. Mutta mua ärsyttäisi maksaa 2 metropysäkin välistä 40e kuukausi(työmatka). Hkl vois kehittää vyöhykesysteemin niin ostaisin sitten esim. keskustalipun..Ärsyttää ajatella, että ne jotka kuluttavat huomattavasti enemmän kalustoa kuin minä maksavat saman hinnan! Parhaimmillaan joku voi käyttää junaa,bussia ja metroa. Mitä minä en tee, koska ei ole syytä poistua keskustasta.Muutenkin keskustalaisilla on kovemmat vuokrat ym. niin voisi edes joku etu olla!
eiks se etu oo lahinna se et esim ton kaks metropysakkia lyhyen matkan voi.
a) kavella
b) pyorailla
tai se etta kauppa on siina talon kivijalassa. postiin ei oo matkaa 5km. jne
Posts: 5,636
uana, 29.11.2006 16:13:
kortin hinta johtuu taysin kortin toimittajasta joka rahastaa tuolla. silla ei ole YTVn tai HKL kanssa mitaan tekemista muutoinkuin toimittajaa ja korttiratkaisua tehdessa tuli tehtya tuollainen moka jossa yksi toimittaja paasee melko hyvin vetamaan valista kun vaihtoehtoa ei ole.
nyttenhan tuohon ollaan valitsemassa korvaavaa korttia jossa korttin on sen verran avoin etta sen toimittajaa voidaan kilpailuttaa ja tuo kortin hinta saadaan tiputettua alas.
Oli miten oli, niin minusta tuo 8e on ihan naurettava summa, kun katsoo kokonaiskuvaa Tukholman ja Helsingin välisissä hinnoissa.
Julkisen liikenteen toimivuus ei muuten ole Tukholmassa yhtään sen parempi kuin täälläkään etenkään talven tullen. Junat myöhästelevät, menevät rikki (jopa syttyvät tuleen), metroihin tulee vikoja, vuoroja jää välistä ja vaikka Tukholmalaisista busseista ei olekaan hirveästi kokemusta, niin en usko niidenkään olevan lahden tuolla puolen sen kestävämpiä kuin täälläkään.
Posts: 5,636
Progress, 29.11.2006 16:18:
hemmetin hyvä homma olis. Sanoisin vielä, että ko. 600kr:n lipun voi ostaa tukholmassa mistä tahansa pressbyranista tai 7elevenistä...ja taitaa niitä muuallaki olla myynnis. Ja siis sehän ei ole mikän ladattava kortti, vaan lappu, jonka ostat joka kuukausi uuden. Ja tää ei nyt liity asiaan, mutta saisivat hommata tonne metroihin asemille puomit, jossa lippu käytetään laitteessa ennen alasmenoa. Ei tarttis olla niin paljon tarkastajiakaan, jotka ovat aika kalliita kaupungille.
Tukholmassa asuneena sinun pitäisi tietää, että ne puomit eivät siellä Tukholmassakaan estä pummilla matkustamista. Eivät edes ne pleksiporttiversiot. Kyllä sielläkin tarkastajia tarvittiin valvomaan, että ihmiset eivät pompi laitteiden yli, puikkelehdi puomien väleistä tai juokse porttien läpi edellisen tyypin perässä (mikä oli muuten varsin helppoa). Liikennepummit olivat 2004 Tukholmassa monesti otsikoiden arvoinen juttu (samoin kuin tarkastajiin kohdistuva väkivalta), enkä usko tilanteen muuttuneen miksikään.