Turbot on osaamattomille ^_______^ Kyl se vaparin voima on <3 joku M6:n ääni<3
Inline kutosen ja turbojen dilemmaan löytyy kyllä vastaus... ;)
Tuollaisen jos saisi.
Noissa on aivan mieletön äänimaailma. Suoran kutosen laulu yhdessä turbon hukkaportin sekä imuäänien kanssa kun iso 78 millinen alkaa ahtamaan. Noiden videoita jos Youtubessa katselee, ja varsinkin kuuntelee, sitä tälläinen äijäkin ihan herkistyy.
Nykyinen kikotin johon bemu vaihtu tossa jonnin aikaa sitten:
Saab 9-3 "Preaero" Nordic Tuning, +350 hp/4xx nm
Enempää teknisiä specsejä tuskin tähän jaksaa raapustaa
nätti hankinta :) Harmittaa kyllä vietävästi ku muija kolaroi mun turbosaabin ja se on nyt tallissa odottelemassa inspiraatiota ja osia ja ja ja ...lähinnä eka jos sais halvalla jonkun vaihtamaan kansipahvin siihen ni pääsis alkuun.
Nykyinen kikotin johon bemu vaihtu tossa jonnin aikaa sitten:
Saab 9-3 "Preaero" Nordic Tuning, +350 hp/4xx nm
Enempää teknisiä specsejä tuskin tähän jaksaa raapustaa
---
nätti hankinta :) Harmittaa kyllä vietävästi ku muija kolaroi mun turbosaabin ja se on nyt tallissa odottelemassa inspiraatiota ja osia ja ja ja ...lähinnä eka jos sais halvalla jonkun vaihtamaan kansipahvin siihen ni pääsis alkuun.
Kiitos :)
Noissa on puolensa, about 5-6 entisen bemun jälkeenkin kehtaa sanoa että hyviä ja vankkoja ajaa vaikka ovatkin etuvetosia. Tehoahan noista saa helposti ja vakiopalikat kuten esmes laatikko kestää viriäkin. Tossakin on ahdot tällähetkellä siinä 1.5 barin paikkeilla. Alustat nyt on vakiona vähän turhan lötköjä mutta siitä selviää KONI:n keltasilla Länsinaapurista löytyy mukavia turbosaabeja kyllä :D Esmes garaget.org:n kautta
Kyl se näissa Suomessa kadulla & kilvissä olevissa Mk.IV sinkku-Suprissa on sieltä suurimmasta päästä, ellei suurin. Saa sillä sellaiset 550 kW kampiakselilta katubensalla niinkuin eräässä Porvoon valkoisessa yksilössä on. Kelpais mulle
Toista on sitten vaikkapa länsinaapurissa tai jotkin vain varttimailille rakennetut jenkkirassit. Toki niitäkin täällä on kilvissä, harvemmilla vain ajetaan se 10-15tkm vuodessa samoilla sisuskaluilla.
Tässäpä jtn ihmettelemistä, myös niille pärräihmisille täällä.
Tämä taitaa olla ainut autoiluun liittyvä topikki?! en nyt jaksa etsiä muita.. mut tällänen tuli vastaan "..ja Audi A4(mallimerkinta 8K) tapauksessa tulee erikseen huomioida 2,7TDI ja 3,0TDI mallit. Auton valmistajan mukaan, näiden moottorien yhteydessä tulee vetokoukullisessa autossa olla tehokkaampi jäähdytystuuletin, tehokkaampi laturi ja suurempi akku, jotka eivät kuulu vakiomallin (koukuttoman auton) varusteisiin." tulee meinaa koukulle hintaa jos aikoo aisaa venytellä..
Vaikka en niin hirveästi ole autoihmisiä (korttiakaan en omista), mutta JimD:n dokkari muskeliautoista sai miehen kuolaamaan. Eli jos saisin niin ottaisin tuollaisen Chevrolet Chevelle SS:n.
Hitchhiker, 27.6.2008 16:19:
Vaikka en niin hirveästi ole autoihmisiä (korttiakaan en omista), mutta JimD:n dokkari muskeliautoista sai miehen kuolaamaan. Eli jos saisin niin ottaisin tuollaisen Chevrolet Chevelle SS:n.
Chevelle SS <3
Rides-ohjelmasta kattelin itse hyvän jakson hinnakkaimmista keräilyautoista. Kuljettiin Chip Foosen rakentamista muskeleista ja rodeista (kiva pikku mopar 1970 Hemi Cuda avona, arvo ~$5M) 1900-luvun alun kärryihin, joiden arvo on jotain $40M kalleimman...vissiin ihan eka Rolls Royce Phantom oli toi kallein.
Hieman asiaa sivuten :P Vähän yllättävä lopputulos
Aina jotenki vaan bemareihin innostunu ja niis on sitä jotain, mikä viehättää silmää (ja ne äänet<33). BMW M3 ois se ihanne auto (jos ei nyt mitää superautoja mietitä) ja vielä E46 korilla. Toki uuskin on hieno, mut ei vaan niin siisti ku toi vanhempi <3
todella luotettava peli ja tehoa sen verran, ettei rekkoja ohitellessa tarvi vaihtaa pienemmälle. oikeastaan ainoana huonona puolena vois mainita kovahkon rengasmelun, mikä tosin on japanilaisten autojen tavaramerkki. edellinenkin auto oli mazda 323, joten aika merkkiuskollinen voisin sanoa olevani. :)
Ei mulla ny ihkaomaa ole vielä, Suomessa tallinperällä lakanoiden alla odottelee miehen Pontiac Firebird Formula 305cid -89 paluutamme Suomeen. Täällä kehonsiirtimenä toimii leasing-Ford Escape -03.
Tarkoituksena laajentaa Pontiac-perhettä täällä. Suunnitelmissa kolme autoa, ihan selkeetä kuvaa ei tulevista ostoksista ole, mutta GTO (-04 tai -06), Solstice GXP (joko odotellaan -09 targaa tai ostetaan -08 avo), Firebird Formula tai Firebird TransAm kovasti mietinnässä. Villeimmissä haaveissa on siintänyt myös Aston Martin Vantage tai Corvette Z06.
ensviikolla taidan tehda hemmetin tyhmasti ja ostaa eunos efini r-1 -kiesin :)
uumama millaset saundit taa yksilo paastaa, tosin hiukka menee jo liiallisuuksiin
kun rajottimelle mentaessa korvat menee lukkoon..
nooh, eipa muutaku verhoiluhommiin sit vaan!