Posts: 352
Posts: 3,064
Posts: 194
Posts: 2,258
Posts: 1,802
mehukatti, 16.2.2007 12:16:
Aika hazardit noi 6" levyt isossa mäessä puhumattakaan siitä, että se syö ajonautintoa, kun jarrut feidaa ja on lähellä syttyy palamaan. Vaikka oikeeoppinen tapa tietty ois olla laahaamatta niitä jarruja koko ajan. Mutta tossa uudemmassa Coilerissa näyttäiskin olevan 8" levyt.
Italian puolella meillä oli lainassa Kikaput 6" mekaanisilla levyillä. Laskettiin punainen reitti alas joku reilu viisi kertaa. Kaverin palat kuluivat totaalisesti loppuun vikan laskun alussa. Onneksi oli mekaaniset jarrut niin siirsin oman takajarrusatulan kaverille eteen. Päästiin sitten jotenkin alas :D
(edit: nyt video skulaa)
Posts: 249
Ihan kipee fillarikuume nyt kun katselee näitä.
Meitsi on kuumotellut Electran fillareita.
Lempparimallit Deluxe tai Straight 8
God Damn, mitä pyöriä <3
Meitsi on kuumotellut Electran fillareita.
Lempparimallit Deluxe tai Straight 8
God Damn, mitä pyöriä <3
joo pyörä löytyy mut sitä ei voi enää kutsuu nimellä pyörä, ennemminki romukasa..mut joo haluisin pinkin jopon...
Posts: 731
vanha jopo tai mummopyörä ois haaveissa, kaikki on aina pöllitty ja nyt ei oo ollu kahteen vuoteen mitään muuta kulkuneuvoo kuin skeitti kesäisin. Oulussa ei oo ees pahemmin mäkiä mitä pitkin rullailla niin varmaan pitäis kesällä panostaa johonkin. Tosin oon jo viimeiset pari vuotta katkerana kadonneiden pyörieni kohtaloista hokenut mielessäni, että mulla on kolme pyöränpöllimiskrediittiä :P
Posts: 1,754
Kaizu, 17.2.2007 11:31:
Kohta voiskin lähtee metsään katselee josko olis polkuja tampattu riittävästi
Ite kävin eilen kahtelemassa Turun alueen metikköjä ja polut olivat kyllä jo loistavassa kunnosssa, eli pakkanen on tehnyt tehtävänsä (ainakin täällä).
Posts: 194
Hitchhiker, 22.2.2007 10:12:
---
Kaizu, 17.2.2007 11:31:
Kohta voiskin lähtee metsään katselee josko olis polkuja tampattu riittävästi
---
Ite kävin eilen kahtelemassa Turun alueen metikköjä ja polut olivat kyllä jo loistavassa kunnosssa, eli pakkanen on tehnyt tehtävänsä (ainakin täällä).
Joo oli kyllä täälläkin polut hyvässä kunnossa, eikä edes liian pehmeät vaikka plussalla lämpötila olikin. Sittemmin tilanne on muuttunut ja tällä hetkellä ovat varmaan melkoisen jäässä. Pitäis ehkä olla nastat
Posts: 893
dOrKA, 16.2.2007 16:42:
...SRAM Triggerit etuvaihtajana, SRAM X0:t takana (molemmat XTR vaihtajilla), Mavicin CrossMax SL:n kiekot, Avid Juicy Carbon, XTR kammet, RS Reba WC keulana, (lukko)polkimina sitten EggBeaterin 4titaanit. yms. painoa härvelillä 9.6-9.8kg.
Joskin näin 2007 kunniaksi jarrut ja kiekot vaihtuvat kevyempiin blimblim leluihin (Mavic CrossMax SLR ja Avid Juicy Ultimate tai uusiin XTR:n). Sitten pyörän paino lähentelee 9kg maagista rajaa riippuen kumeista...
Varapyöränä Kona Kula jossa osat on kaikki kiekoista lähtien XTR:ä.
Heität Scalen rungon vaihtoon ja haet Fox-Compista scandiumista tehdyn jäykkäperäsen, painoa 1.1kg. Lähenteliskö sit 8.5kg kokonaispaino? Kunnon saksalaistyyppistä super-sonic succistelua.
Miika, 22.3.2007 17:50:
Heität Scalen rungon vaihtoon ja haet Fox-Compista scandiumista tehdyn jäykkäperäsen, painoa 1.1kg.
Scale painaa alle 1kg...
Posts: 893
dOrKA, 22.3.2007 20:57:
---
Miika, 22.3.2007 17:50:
Heität Scalen rungon vaihtoon ja haet Fox-Compista scandiumista tehdyn jäykkäperäsen, painoa 1.1kg.
---
Scale painaa alle 1kg...
Siistiä. Mikä tossa sitten painaa, kammet? Mun käsityksen mukaan jäykkä wc-tason kilpuri painaa alle 8.5kg
[pieni]*weightwheener*[/pieni]
Posts: 1,649
Mel, 21.2.2007 22:47:
Tämmönen löytyy eli kyseessä on Focus Raven Expert 2004
Ja tämä kiinnostais hankkia, oli kyl aikas hyvä kun pääsin syksyllä sitä testaamaan.
Ja jos olet tulevan exäsi myymässä niin täällä voisi olla ostaja*hihu*
Posts: 2,227
Posts: 656
Miika, 23.3.2007 08:19:
Siistiä. Mikä tossa sitten painaa, kammet? Mun käsityksen mukaan jäykkä wc-tason kilpuri painaa alle 8.5kg
Heh, no ei se aivan nyt noinkaan mene. Tossa omassa pyörässä painaa esim. keula joka on 100mm joustomatkalla (joskin WC:ssä käytetään samoja keuloja myös) - 80mm joustomatkalla voisi käyttää RS SID WC:tä joka olis 300g kevyempi. Sitten levarit pitäis vaihtaa V-jarruihin ja kumit voisi vaihtaa kevyempii - ne jotka nyt on mulla käytössä ei oo kevyimmästä päästä. Noilla muutoksilla painoa lähtis jo 500-750g verran.
Sit vielä on olemassa kevyempiä kiekkoja jolla saisi kans 100+ grammaa pois. Kammista ei oikein saa mitään irti ja muista osista puhutaan vain kymmenistä grammoista jos verrataan markkinoiden keveimpiin malleihin.
...mut noi on tietoisia valintoja. Säästääkö 500-1000g sillä et menettää luotettavuutta ja toiminnallisuutta? No mä valitsin ton jälkimmäisen, mulla on vara pyörässä just toi RS SID WC ja vaikka se toimii sinänsä hyvin niin harmittaa sen notkuminen ajossa näinkin pienellä ruhopainolla mikä minulla on sen verran et oli pakko ostaa hieman järeämpi tuohon Scaleen.
...tuosta Scalesta on tehty kyllä versioita jotka painaa 5-7kg (joustokeulan kanssa) mut ne on kyllä sellaisia virityksiä millä en uskaltaisi edes ajaa sekä ajettavuus on jo aikalailla kärsiny (RS SID WS:stä saa reilusti alle kilon painoisen jos sieltä repii sisuskaluja ulos ja modaa sitä vähän, mut se menettää kaiken näköisiä paluu / meno vaimennuksia tms.).
Posts: 2,518
Posts: 1,892
kaupunki pyöräks haluisin sellasen perus vanhan mummiksen tai sit ihka uuden sellasen pastellin värisen naisten kaupunkipyörän mis on keskellä vaa yks tukirunko... en muista merkkiä tahi mallia mut tos viime kesänä niit oli ainaki miljoona värit oli tosi kivoi sellasii pastellin sinisii keltasii punasii =)