Posts: 249
Posts: 255
Tällä hetkellä löytyy Konan Caldera '05. Kohtuullinen kompromissiratkaisu, jolla jaksaa polkea kohtuu pitkiäkin matkoja ja kuitenkin pystyy tykittelemään metsissä ja kaltseilla kohtuullisesti.
Mieleni tekisi hankkia tämän komrpomissin kummatkin osapuolet, eli ohuemmilla nakeilla ja kevyemmällä rungolla oleva katutykitysvehje ja skutsiin kunnon tykitykseen tarkoitettu täysjoustomankeli. Ensimmäisellä vois hyvin vääntää duunimatkat nopeemmin ja ilman kiusausta mennä aina ihmemetsäreittejä, toisella taas uskaltaisi metsässäkin pomppia enemmän.
Mieleni tekisi hankkia tämän komrpomissin kummatkin osapuolet, eli ohuemmilla nakeilla ja kevyemmällä rungolla oleva katutykitysvehje ja skutsiin kunnon tykitykseen tarkoitettu täysjoustomankeli. Ensimmäisellä vois hyvin vääntää duunimatkat nopeemmin ja ilman kiusausta mennä aina ihmemetsäreittejä, toisella taas uskaltaisi metsässäkin pomppia enemmän.
Posts: 335
http://www.ridefree.fi/mehukatti/suburban-small.jpg
tollanen löytyy streetin ja alkeellisen trialin setittämiseen.
tollanen löytyy streetin ja alkeellisen trialin setittämiseen.
Posts: 1,103
Fillarit&Fillarointi 
Posts: 513
Posts: 1,489
Posts: 2,945
Sori ot, mutta pyörään liittyvä kysymys kuitenki.
Alko tuossa pari päivää sitten työmatkalla polkimet pyöriä tyhjää aina jos hetkeksi lopetti polkemisen. Tänään sitten ongelma oli jo sillä asteella että eteenpäin pääseminen oli loppumatkasta lähes mahdotonta. Ketjut siis pysyy paikoillaan mutta polkimet pyörii tyhjää ja sitten kun muutaman kierroksen polkee tyhjää niin alkaa taas toimia. Osaisko joku selittää mistä moinen johtuu ja miten korjataan?
Alko tuossa pari päivää sitten työmatkalla polkimet pyöriä tyhjää aina jos hetkeksi lopetti polkemisen. Tänään sitten ongelma oli jo sillä asteella että eteenpäin pääseminen oli loppumatkasta lähes mahdotonta. Ketjut siis pysyy paikoillaan mutta polkimet pyörii tyhjää ja sitten kun muutaman kierroksen polkee tyhjää niin alkaa taas toimia. Osaisko joku selittää mistä moinen johtuu ja miten korjataan?
Posts: 2,098
Posts: 2,227
Ei oo tällä hetkellä, vaikka tarvettakin olis (no joo, ei talvella, henkilökohtaisesti oon saanu tarpeeks fillarilla talvella ajamisesta, nykyään kuljen bussilla).
Unelma pyörä on helppo kuvailla: kirkkaan keltainen Jopo. Sellainen mulla oli (tosin oranssi) ja sen oon vaan käytössä todennu parhaaks.
Unelma pyörä on helppo kuvailla: kirkkaan keltainen Jopo. Sellainen mulla oli (tosin oranssi) ja sen oon vaan käytössä todennu parhaaks.
Posts: 5,283
Posts: 1,802
Takyon, 6.2.2007 15:40:
Sori ot, mutta pyörään liittyvä kysymys kuitenki.
Alko tuossa pari päivää sitten työmatkalla polkimet pyöriä tyhjää aina jos hetkeksi lopetti polkemisen. Tänään sitten ongelma oli jo sillä asteella että eteenpäin pääseminen oli loppumatkasta lähes mahdotonta. Ketjut siis pysyy paikoillaan mutta polkimet pyörii tyhjää ja sitten kun muutaman kierroksen polkee tyhjää niin alkaa taas toimia. Osaisko joku selittää mistä moinen johtuu ja miten korjataan?
Millainen vetokoneisto sulla on?
-Sinkula (vain yksi vaihde mutta vapaaratas löytyy)?
-Mummis (jalkajarrullinen vaihteeton)?
-Napavaihteellinen jalkajarrulla?
-Avovaihteet (yleensä 7+ vaihdetta)?
Posts: 1,802
remotion, 6.2.2007 16:03:
myin viimeviikolla mun täysin modatun JEKYLL:n pois. R.I.P. old friend.
Saitko hyvän hinnan?
Posts: 4,525
Posts: 2,945
$, 6.2.2007 16:05:
---
Takyon, 6.2.2007 15:40:
Sori ot, mutta pyörään liittyvä kysymys kuitenki.
Alko tuossa pari päivää sitten työmatkalla polkimet pyöriä tyhjää aina jos hetkeksi lopetti polkemisen. Tänään sitten ongelma oli jo sillä asteella että eteenpäin pääseminen oli loppumatkasta lähes mahdotonta. Ketjut siis pysyy paikoillaan mutta polkimet pyörii tyhjää ja sitten kun muutaman kierroksen polkee tyhjää niin alkaa taas toimia. Osaisko joku selittää mistä moinen johtuu ja miten korjataan?
---
Millainen vetokoneisto sulla on?
-Sinkula (vain yksi vaihde mutta vapaaratas löytyy)?
-Mummis (jalkajarrullinen vaihteeton)?
-Napavaihteellinen jalkajarrulla?
-Avovaihteet (yleensä 7+ vaihdetta)?
Eiköhän se sitten ole tuo avovaihteisto, kun on 3x8 ratasta.
Posts: 1,802
Takyon, 6.2.2007 16:10:
---
$, 6.2.2007 16:05:
---
Takyon, 6.2.2007 15:40:
Sori ot, mutta pyörään liittyvä kysymys kuitenki.
Alko tuossa pari päivää sitten työmatkalla polkimet pyöriä tyhjää aina jos hetkeksi lopetti polkemisen. Tänään sitten ongelma oli jo sillä asteella että eteenpäin pääseminen oli loppumatkasta lähes mahdotonta. Ketjut siis pysyy paikoillaan mutta polkimet pyörii tyhjää ja sitten kun muutaman kierroksen polkee tyhjää niin alkaa taas toimia. Osaisko joku selittää mistä moinen johtuu ja miten korjataan?
---
Millainen vetokoneisto sulla on?
-Sinkula (vain yksi vaihde mutta vapaaratas löytyy)?
-Mummis (jalkajarrullinen vaihteeton)?
-Napavaihteellinen jalkajarrulla?
-Avovaihteet (yleensä 7+ vaihdetta)?
---
Eiköhän se sitten ole tuo avovaihteisto, kun on 3x8 ratasta.
Vapaaratas (tai siis se sylinteri jonka päällä nuo 8 lehteä ovat) nakanavassa ei ota kunnolla kiinni. Siinä on yleensä 6 hammasta jotka lukitsevat vedon. Muistatko takanavan merkkiä/valmistajaa?
Posts: 335
SamHard, 6.2.2007 15:42:
Sellasen alamäki+maastopyörän yhdistelmä hybridi.. mikähän sellanen nyt
on sitten nimeltään..? Jonkin verran sen tyylisiä nähnyt ja useimmiten runko on
suht matala ja massiivinen.
"Maastopyörä" on oikeastaan vain kategoria tietynlaisille pyörille. Tällaisia ovat esim. downhill-, freeride, dirt/street-, trail/enduro-, all mountain-, xc ja, trial-pyörät. Näin ollen mitään alamäki- ja maastopyörän risteytystä ei ole, koska sellainen olisi vähän sama kuin etsisi "pesäpallomailan ja mailan" yhdistelmää. Mahdollisesti tarkoitat jotain all mountain -tyyppistä pyörää, jolla siis voi ajaa alamäkeä, mutta myös poluilla metsässä, vaikkakin kumpaakin hiukan kompromissin omaisesti. Näin siis, jos halutaan viilata pilkkua.
Posts: 2,945
$, 6.2.2007 16:15:
---
Takyon, 6.2.2007 16:10:
---
$, 6.2.2007 16:05:
---
Takyon, 6.2.2007 15:40:
Sori ot, mutta pyörään liittyvä kysymys kuitenki.
Alko tuossa pari päivää sitten työmatkalla polkimet pyöriä tyhjää aina jos hetkeksi lopetti polkemisen. Tänään sitten ongelma oli jo sillä asteella että eteenpäin pääseminen oli loppumatkasta lähes mahdotonta. Ketjut siis pysyy paikoillaan mutta polkimet pyörii tyhjää ja sitten kun muutaman kierroksen polkee tyhjää niin alkaa taas toimia. Osaisko joku selittää mistä moinen johtuu ja miten korjataan?
---
Millainen vetokoneisto sulla on?
-Sinkula (vain yksi vaihde mutta vapaaratas löytyy)?
-Mummis (jalkajarrullinen vaihteeton)?
-Napavaihteellinen jalkajarrulla?
-Avovaihteet (yleensä 7+ vaihdetta)?
---
Eiköhän se sitten ole tuo avovaihteisto, kun on 3x8 ratasta.
---
Vapaaratas (tai siis se sylinteri jonka päällä nuo 8 lehteä ovat) nakanavassa ei ota kunnolla kiinni. Siinä on yleensä 6 hammasta jotka lukitsevat vedon. Muistatko takanavan merkkiä/valmistajaa?
Kovasti muistelisin että Shimanoa olis mutta en kyllä varmaksi pysty sanomaan.. Täytyy tarkistaa kun pääsee töistä
Posts: 2,098
mehukatti, 6.2.2007 16:19:
---
SamHard, 6.2.2007 15:42:
Sellasen alamäki+maastopyörän yhdistelmä hybridi.. mikähän sellanen nyt
on sitten nimeltään..? Jonkin verran sen tyylisiä nähnyt ja useimmiten runko on
suht matala ja massiivinen.
---
"Maastopyörä" on oikeastaan vain kategoria tietynlaisille pyörille. Tällaisia ovat esim. downhill-, freeride, dirt/street-, trail/enduro-, all mountain-, xc ja, trial-pyörät. Näin ollen mitään alamäki- ja maastopyörän risteytystä ei ole, koska sellainen olisi vähän sama kuin etsisi "pesäpallomailan ja mailan" yhdistelmää. Mahdollisesti tarkoitat jotain all mountain -tyyppistä pyörää, jolla siis voi ajaa alamäkeä, mutta myös poluilla metsässä, vaikkakin kumpaakin hiukan kompromissin omaisesti. Näin siis, jos halutaan viilata pilkkua.
Termiä hain sen tyyppiselle fillarille mistä tuossa kerroinkin..;) Eikös voi ostaa vaikka
itse esim. matalan rungon ja kasata siihen tekniikan oman maun mukaan tai
toki senkin mukaan miten ýhteensopivia ovat ja mihin käyttötarkoitukseen..?
Posts: 335
SamHard, 6.2.2007 16:37:
---
Termiä hain sen tyyppiselle fillarille mistä tuossa kerroinkin..;) Eikös voi ostaa vaikka
itse esim. matalan rungon ja kasata siihen tekniikan oman maun mukaan tai
toki senkin mukaan miten ýhteensopivia ovat ja mihin käyttötarkoitukseen..?
No mikä ettei, jos tiedät mitä haluat ja olet valmis maksamaan ekstraa osista kokoomalla. Kannattaa myös huomioida, että tuon tyyppiset pyörät ovat nykyään pääsääntöisesti täysjoustoja. Ylivoimaisesti parhaan hinta/laatusuhteen kuitenkin saa valmispyörän ostamalla, ja nykyään valmistajilta löytyykin aika hyvin vaihtoehtoja eri tyyppisissä pyörissä ja niille eri hintaisia vaihtoehtoja. Mainitsemaasi käyttöön voisin suositella vaikka Giant Reign:ia:
Reign 1 -07: http://www.fahrrad.de/fahrraeder/mtb-fullsuspensions/giant-reign-1-enduro-2007/3418.html
Reign 2 -06: http://www.fahrrad.de/fahrraeder/mtb-fullsuspensions/giant-reign-2-enduro-2006/3050.html
Reign 3 -06: http://www.fahrrad.de/fahrraeder/mtb-fullsuspensions/giant-reign-3-enduro-2006/3051.html
Varsinkin noissa 2006-malleissa on uskomattoman hyvä hinta/laatusuhde, siis nimenomaan tuolta Saksasta tilattuna.