onx polkupyörää? jos ei, ni millaisen haluaisit?

471 posts, 24 pages, 353,480 views

pululu

Posts: 1,102

#61 • • pululu .jemmutti.
löytyy toki, eikä ole maksanut yeniäkään!

onhan se helmi muisto... "suurien roskien päivänä" heti ekana kärkkymässä on lauma sekopäitä suomalaisia josko jotain kivaa löytyisi.. paljon oli pyöriä, huonekaluja, kodinkoneita yms.

japanissa kaikki oli niin paljon hauskempaa *nauru*

on siitä jo 8v ku tuo pyörä löytyi. maastopyörämallinen, varmaankin lastenpyörä, mutta kovasti olen sillä polkenut varsinkin tänä syksynä kun koulu alkoi. vaihteita en kamalasti uskalla vaihdella mut eteenpäin pääsee!

--
Ei ole enää pitkä matka
maisemaan jota en ole koskaan nähnyt.

KD

Posts: 154

#62 • • Edited KD sick mind
Tämmönen ois ihan kiva saada xc pyöräks *kuolaa*

Kona Kula Supreme

--
Do it without the attitude or don't do it at all!

Coleman

Posts: 400

#63 • • Coleman Team Savon Mafia
Pyörä löytyy. Täysjousto mallinen maasturi, joka on tällä hetkellä aika heikossa hapessa, normaalia rankempaa rymistelyä kun harrastan.

Unelmissa olisi hankkia seuraavanlainen maasturi. Corratec AirTech Glacier

http://www.suomenpolkupyoratukku.fi/images/cor_at_glacier_600.jpg

--
Lähdetään päiväkaljoille; Perustetaan firma, keksitään uskonto ja mietitään juoni taitelliseen pornoelokuvaan

JuHnu

Posts: 338

#64 • • Edited JuHnu
nykyää löytyy TREKin 6500 DISC vm.05 tarkotus olis laittaa vaihtoo ja hankkii konan stinky primo,,,

--
ai mitä?siis hä?niiku mitä?mä en kyl nyt tajuu..

Lyylikki

Posts: 2,975

#65 • • Lyylikki Ei she ole nnin nöbönuukhaa.
Mikä verran maksaa fillariin talvi(/nasta?)renkaat? Ja onko niillä mitään käyttöä oikeastaan?

Vähän harmittaa, kun se fiuke seisoo tuolla pyörävarastossa taas useamman kuukauden, mutta muutaman kerran auton alle liukastuneena ei enää huvita tavallisilla nakeilla lähtee lipsutteleen. Yläasteella menin kyllä kouluun kesät talvet pyörällä.
aleksisi

Posts: 282

#66 • • aleksisi
joo. tää on taas ittellekki ajankohtanen ku lähti puolen vuoden sisään toka xc-veivi jonkun hampin matkaan. Saas nähä minkälaista if tällä kertaa keksii ehdottaa. Vituttaa vaan suunnattomasti ku just oli saanu sen ittelle ooptiimiksi tuunattua, ja sit sitä ei enää ookkaan..PRKL

--
siellä missä jatkot..

-Joonas-

Posts: 22

#67 • • Edited -Joonas-
26" Trialpyörä horisontaalidropeilla kiitos *sydän*



07echo26kl.JPG
Kaizu

Posts: 194

#68 • • Edited Kaizu Kaizu / Team Hullu Pulu
Lauantaina tuli hankittua Konan Kula -06. Täytyy sanoa että tyytyväinen olen ollut, tuntuu taas pyöräily mukavalta puuhalta *hymy*

--
PaartiPaarti

Claquesous

Posts: 3,206

#69 • • Claquesous viidettä kolonnaa
Naisten vanha Nopsahan mulla.

--
32. of December

ville

Posts: 3,780

#70 • • Edited ville olen oikeasti ujo

Lyylikki, 15.11.2006 12:13:
Mikä verran maksaa fillariin talvi(/nasta?)renkaat? Ja onko niillä mitään käyttöä oikeastaan?



Riippuu nastarenkaasta, varmaan jostain biltemasta saattaisi löytää parilla kympillä, pyöräliikkeestä varmaan 50e/kpl

Kokemuksesta voin sanoa, että hyvin toimii. Ei sitä mitään älyttömiä kaarrenopeuksia voi kokeilla, mutta estää 100% kaatumisen normaalissa ajossa.

Itseltä löytyy tällainen, mutta kumit on nykyisin kokomustat sliksit ja tupet myös mustat. On snadisti rauhallisemman näköinen nykyisin:

http://users.tkk.fi/~vpartane/temp/08Trek.jpg
akir0

Posts: 2,554

#71 • • akir0 idleRPG champion 2009

Lyylikki, 15.11.2006 12:13:
Mikä verran maksaa fillariin talvi(/nasta?)renkaat? Ja onko niillä mitään käyttöä oikeastaan?



Mulla on tollanen perus 300e katumaastopyörä ja siinä vakiona oli tollaset katu-maastorenkaat, pienellä kuviolla. Hyvin niillä on 2 talvea vedellyt, ilman nastoja siis.

Isoveli on vastaavalla ajellut vuosikaudet ja sen kokemus nastoista on se, ettei niistä apua ole. Sitkun on peilijää niin ei ne sivuttaisluistoa estä.
nomic

Posts: 4,120

#72 • • nomic Finrg / Hybridize / Paine / Nu-Energy / Kreatix
Haluun semmoisen, missä on turbo!!!
Anselmi

Posts: 2,578

#73 • • Edited Anselmi And sell me
Tällaisen ostin keväällä, hinta oli 115. Enkä vaihtaisi mihinkään. Kesällä tuli poljettua duuniin ja takas joka päivä (about 14km yhteensä). Etenkin keskustassa pyörä on ihan lyömätön vehje, paljon nopeampi tapa liikkua kuin julkiset tai auto.

Itse pyörästä: Toimiva yksinkertainen vaihteeton pyörä. Ikuisuuksia ei varmasti kestä, mutta yksinkertaisuudestaan johtuen erittäin helppo korjata ja pitää kunnossa. Tyytyväinen olen ollut ja vieläkin se mielyttää silmää ja on mukava polkea. On hassulla tavalla omannäköiseni pyörä. Tekisi mieli customoida sitä hiukan (hitsauskamoilla ja tarvittavilla tarvikkeilla, siirtäisin penkin taaemmas ja alemmas ja lisäisin pari juttua) mutta tarvittavat välineet puuttuu. Lokasuojat olen hommanut ja talvirenkaat odottaa ullakolla talvea.
Etujarru on rikki kun kusipäät poliisit rikkoi sen.

--
sen pituinen se

Anselmi

Posts: 2,578

#74 • • Anselmi And sell me

Lyylikki, 15.11.2006 12:13:
Mikä verran maksaa fillariin talvi(/nasta?)renkaat? Ja onko niillä mitään käyttöä oikeastaan?


Itsellä maksoi 20 kappale, biltemasta ostin (bilteman pyöräkin). Vaihdan kun tulee lumet ja jäät maahan, joten vielä ei ole ollut tarvetta. Laitan sitten raporttia (jos en jää rekan alle)

--
sen pituinen se

Tupe-san

Posts: 447

#75 • • Tupe-san
On jonkun moinen maastofillari tosin aika heikos kunnos ja sillee.. Mut haluisin jonkunlaisen kivan / tyylin fillarin, jos jollain ois ehdottaa jotain kauppaa mistä sais komeita kaupunki fillareita nii pistäkää ihmees messuu <:

Esim. Tää ois iha kolee

bike.jpg

--
No Reality

ville

Posts: 3,780

#76 • • ville olen oikeasti ujo

akir0, 17.12.2006 21:42:
Isoveli on vastaavalla ajellut vuosikaudet ja sen kokemus nastoista on se, ettei niistä apua ole. Sitkun on peilijää niin ei ne sivuttaisluistoa estä.



Paskat nastarenkaat.

Ajelin ekat 10v fillarilla ilman nastoja talvella. Lumella kunnon rengaskuvio pitää varsin hyvin, mutta heti kun on lumi on oikein tiukkaa tai maassa on pikkusenkin jäätä, niin alta lähtee. Käytännössä esim etujarrua ei voi käyttää ja jokaisessa kaarteessa saa varoa ettei fillari lähde alta.

Kunnolliset nastarenkaat rapisee koko ajan ts pitoa löytyy. Puhtaalla jäällä voi ajaa ja fillari ei lähde sivuttaisluistoon ellei aja aika reilusti. Myös etujarrua voi käyttää ja siten pysähtymismatka on nastojen kanssa ihan toista luokkaa kuin ilman niitä.
akir0

Posts: 2,554

#77 • • akir0 idleRPG champion 2009

ville, 17.12.2006 21:51:
---
Ajelin ekat 10v fillarilla ilman nastoja talvella. Lumella kunnon rengaskuvio pitää varsin hyvin, mutta heti kun on lumi on oikein tiukkaa tai maassa on pikkusenkin jäätä, niin alta lähtee. Käytännössä esim etujarrua ei voi käyttää ja jokaisessa kaarteessa saa varoa ettei fillari lähde alta.

Kunnolliset nastarenkaat rapisee koko ajan ts pitoa löytyy. Puhtaalla jäällä voi ajaa ja fillari ei lähde sivuttaisluistoon ellei aja aika reilusti. Myös etujarrua voi käyttää ja siten pysähtymismatka on nastojen kanssa ihan toista luokkaa kuin ilman niitä.



Voep olla, ite en oo huomannut tarvetta kun kaupunkialueella ajelee, eli pääosin on asfalttia tai sitten ainakin hiekkaan päällä.
Duukkis

Posts: 627

#78 • • Duukkis dj PoikkiTieteellinen

$, 16.9.2006 11:54:
San Andreaksen maastoverme:


Tjaa. En oo ainakaan, koskaan nähnyt keskiötä noin korkeella! Mulla on maastofillarina Trek Fuel 90 (vuosimallia 2003) ja maantiepyöränä Nishiki Competition (vuosimallia 2006). En olis uskonut, että täällä on näinkin monta maastossa hurjastelevaa!
$

Posts: 1,802

#79 • • $ Destination weekend!
Eilen kyselinkin Villeltä mitä Trekille kuuluu :)

Yhden talven mulla oli Kendan "seminastarenkaat" joissa oli nastat vaan sivuilla. Rullasivat aivan törkeän hyvin ja kaarteet pitivät jopa luistelukentällä. Jouduin palauttamaan ne sitten kaverille :(

Nyt on Nokian valmistamat Continentalin nastarenkaat jotka maksoivat n. 30e/kpl Kuppa-Veljillä. Viime talvena toimivat ok, mutta kyllä Kendoissa oli parempi pito.

Pyöräkatras on lisääntynyt yhdellä Kona Hahannalla joka on vm.1993. Se on alkuperäisessä kunnossa vaihteet (Altus) mukaanlukien.

Ennestään olikin San Andreas.

Viikko sitten kävin hakemassa Tohtorilta puuttuvat osat toiseen Sanniinoon, eli nyt on kaksi toimivaa fixiä. Sannino 61:ssa on 52x17 välitykset ja rumpujarru edessä. Sannino 55:ssa on 42x18 ja basic maantiepyörän etujarru. Koska haarukat sun muut välit ovat sen verran ahtaat, ajan tämänkin talven kesärenkailla.