Onhan ne hyviä ajaa ja luotettaviakin, mutta niillä ei vaan kehtaa enää ajaa, kiitos nykynuorison :heart:
..ja muutaman vähä vanhemmanki maanteiden ritarin.. Mut veit kyllä jalat suustani.
..ja muutaman vähä vanhemmanki maanteiden ritarin.. Mut veit kyllä jalat suustani.
Mitäs autovahaa Platinumin väki käyttää?
Itse olen käyttänyt vähän sitä sun tätä vahaa, mutta nyt olisi tarkoituksena ostaa Autoglymin punaista ja kultaista vahaa. Niillä kuulemma pitäisi tulla hyvää jälkeä, onko kokemusta?
Itse olen käyttänyt vähän sitä sun tätä vahaa, mutta nyt olisi tarkoituksena ostaa Autoglymin punaista ja kultaista vahaa. Niillä kuulemma pitäisi tulla hyvää jälkeä, onko kokemusta?
Mitäs autovahaa Platinumin väki käyttää?
Autoglymin tuotteita tuli käytettä, mutta koska on niin pieni auto, että käsipesu+vahaus paikoista saa koko paketin 30 eurolla ni en oo enää jaksanu vaivata käsiäni..
AUTOGLYM
Onk kuvii? :)
No onhan niitä nyt jo.
Täsä yksi!
No onhan niitä nyt jo.
Täsä yksi!
Ja eikun amispensselit heilumaan! :)
Onk kuvii? :)
No onhan niitä nyt jo.
Täsä yksi!
Tapioso bongattu kruisailemasta Treen keskustassa _ :right: /
AUTOGLYM
Pesu, kuivauksen jälkeen punainen ja sitten kullanvärinen perään. :)
Onhan ne hyviä ajaa ja luotettaviakin, mutta niillä ei vaan kehtaa enää ajaa, kiitos nykynuorison :heart:
..ja muutaman vähä vanhemmanki maanteiden ritarin.. Mut veit kyllä jalat suustani.
harmittais olla noin suppeiden asenteiden vanki.
Ezzy nyt varmaan ajelee jenkillä koska tykkää jenkeistä.
;)
mitä tulee tuohon ämmikseen, niin vuonna 97 "M3 was judged The Best Handling Car in America by the editors of Car and Driver."
tässä tuore kuva vielä.
[img]http://www.remotion.1g.fi/kuvat/M3SMG/web0700.jpg/full[/img]
:heart:
Ja eikun amispensselit heilumaan! :)
ohi!
AUTOGLYM
Pesu, kuivauksen jälkeen punainen ja sitten kullanvärinen perään. :)
Juurikin näin, paitsi lisäksi vielä tottakai
puhdistavan vahan (punainen etiketti)
poishinkkaaminen ennen kovavahan
(kultainen etiketti) levittämistä!
:)
harmittais olla noin suppeiden asenteiden vanki.
Ezzy nyt varmaan ajelee jenkillä koska tykkää jenkeistä.
;)
En kyllä nää tässä tapauksessa minkään näköstä asennekysymystä. Katohan nyt noi omat postaukses ja mieti..
Ja jos tykkää jenkeistä, on niillä varmaan myös kiva ajaa. So?
aion kyllä jatkossakin kommentoida ankarasti suomalaista hyssyttely liikennepolitiikkaa jonka tarkoituksena ei ole tehdä liikkumisesta turvallista ja jouhevaa ja nautinnollista, vaan ahdistaa autoilijat nurkkaan ja tiputtaa nopeusrajoituksia loputtomasti...
Sun ajatuksenkulku on sitten ihmeellistä :heart:
Käsittääkseni kaikkien tutkimusten mukaan nopusrajoituksien alentaminen vähentää onnettomuuksia. Onneksi sinä tiedät paremmin :D
vanteet on muuten ihan kivan näköiset
hehe, eiku te loistatte taas...
noo ymmärrän et kyllähän tuo tuntuu hieman kovalta vauhdilta julkisilla ja pommeilla pääosin liikkuvalle kansalle...
Tai kansalle joka oikeesti ymmärtää, että liikenteessä on myös muita :)
On muuten tullut vähän katseltua autoja. Sitten vähän kuluja. Ei oikein nappaa tuhlata jotain 700e/kk 30ke peltilehmään, joten taidan myös jatkossa käyttää ne rahat sisutukseen :excellent:
Juurikin näin, paitsi lisäksi vielä tottakai
puhdistavan vahan (punainen etiketti)
poishinkkaaminen ennen kovavahan
(kultainen etiketti) levittämistä!
:)
Joo tietty, ei varmaan kande niitä litkuja sotkea.
Sun ajatuksenkulku on sitten ihmeellistä :heart:
Käsittääkseni kaikkien tutkimusten mukaan nopusrajoituksien alentaminen vähentää onnettomuuksia. Onneksi sinä tiedät paremmin :D
vanteet on muuten ihan kivan näköiset
On muuten tullut vähän katseltua autoja. Sitten vähän kuluja. Ei oikein nappaa tuhlata jotain 700e/kk 30ke peltilehmään, joten taidan myös jatkossa käyttää ne rahat sisutukseen :excellent:
Joo, osuu kanssa omaan silmään nuo vanteet ihan hyvin ja kumitkin vaihtuivat painavista runflateista pirellin p zero nero asymmetrico huippurenkaisiin joista vielä porschen specseillä valmistetut versiot joten jousittamaton massa tippu joka nurkassa yli 10 kiloa vanhaan bbs vanne/runflat yhdistelmään verrattuna.
vaikuttaa kiihtyvyyteen sen verran että JOS pidot riittäisi, niin nollasta satkuun taittuis nykysellä setupilla ehkä aavistuksen yli 5 sekunnin.
noo, mutta joo.
Nopeusrajoitusten alentaminen kyllä vähentää onnettomuuksien vakavuutta. mut kun suurin ongelma on rattijuopot & huumekuskit, seniilit jotka ei nää enää mitään ja itsetuhoiset jotka ajelee rekkoja päin..
lisäksi vielä yllättävät keli olot (voiko ne oikeesti yllättää?) ja hirvikolarit yms.
laskeskelin muuten parturissa käydessäni 2005 moottorilehden vai TM:n tilastostakohan se oli pois muista kuin alkoholin tai heikentyneen ajokunnon pois sulkemat kolarit yms, niin jäljelle jäi hyvin vähän ylinopeuksista johtuvia onnettomuuksia, oikeastaan murto-osa vain.
mielestäni suurin ongelma no ehdottomasti tarkkaamattomuus ja piittaamattomuus liikenteessä. ajamiseen pitäis keskittyä aina kun on ratissa.
Nopeusrajoitusten alentaminen kyllä vähentää onnettomuuksien vakavuutta. mut kun suurin ongelma on rattijuopot & huumekuskit, seniilit jotka ei nää enää mitään ja itsetuhoiset jotka ajelee rekkoja päin..
lisäksi vielä yllättävät keli olot (voiko ne oikeesti yllättää?) ja hirvikolarit yms.
Mun tietojeni mukaan suomessa yleisin tieliikenneonnettomuus on edelleen tieltä suistuminen.
Ja sit pikkuquote yle:n uutisista 04.05.2006
Yleisin syy nuorten liikennekuolemiin ja loukkaantumisiin on tieltä suistuminen. 40 prosenttia nuorten kuolemaan johtaneista turmista on ajettu kovalla vauhdilla.
Nopeusrajoitusten alentaminen kyllä vähentää onnettomuuksien vakavuutta. mut kun suurin ongelma on rattijuopot & huumekuskit, seniilit jotka ei nää enää mitään ja itsetuhoiset jotka ajelee rekkoja päin..
lisäksi vielä yllättävät keli olot (voiko ne oikeesti yllättää?) ja hirvikolarit yms.
Mun tietojeni mukaan suomessa yleisin tieliikenneonnettomuus on edelleen tieltä suistuminen.
Ja sit pikkuquote yle:n uutisista 04.05.2006
Yleisin syy nuorten liikennekuolemiin ja loukkaantumisiin on tieltä suistuminen. 40 prosenttia nuorten kuolemaan johtaneista turmista on ajettu kovalla vauhdilla.
Sä sekoitat nyt nuorten liikennekuolemat ja koko tilastolliset onnettomuudet ;)
noo ymmärrän et kyllähän tuo tuntuu hieman kovalta vauhdilta julkisilla ja pommeilla pääosin liikkuvalle kansalle...
Monen monituista kertaa on tullut julkisella päästeltyä bussikaistaa pitkin vauhdikkaasti kohti keskustaa, kun taas oman auton kanssa liikenteessä olevat jumittavat pakokaasujen keskellä järkyttävän pituisissa jonoissa.
Sä sekoitat nyt nuorten liikennekuolemat ja koko tilastolliset onnettomuudet ;)
Tuolta noita voi kaivella, jos kiinnostaa..
http://tilastokeskus.fi/til/ton/index.html
http://carcloseups.mtv.co.uk/
toistaiseksi 35/50 :confused:
edit: 41/50 :what:
edit: 43/50 ja tähän saattaa jäädä :panic:
edit: 46/50 ja nyt stadiin :)
edit: 50/50 :heart:
21 ja 25 oli kyllä todella ärsyttäviä, oikeastaan kompakysymyksiä. 17 ei myöskään ollut mikään läpihuutojuttu.
toistaiseksi 35/50 :confused:
edit: 41/50 :what:
edit: 43/50 ja tähän saattaa jäädä :panic:
edit: 46/50 ja nyt stadiin :)
edit: 50/50 :heart:
21 ja 25 oli kyllä todella ärsyttäviä, oikeastaan kompakysymyksiä. 17 ei myöskään ollut mikään läpihuutojuttu.