no shit, sherlock? puhuin koko ajan välistä munkkivuoren ostari ja munkkiniemen puistotie.
Ja lainaamassasi tekstissä minä puhun koko Huopalahdentiestä. ;)
Ja lainaamassasi tekstissä minä puhun koko Huopalahdentiestä. ;)
Jos päässäsi on vain tällaista paskaa, niin toivon että muutat. Olisi Suomenkin teillä taas hiukan turvallisempaa.
Ja minä taasen toivon että joskus auot päätäsi sellaselle jannulle IRL joka hakkaa pääsi tohjoksi, kiitoksia vittuilustanne, aamen. :mad:
Älä tuu skeittaa mun rampille tai mä tuun ramppaa sun skeitille! :right:
Ja minä taasen toivon että joskus auot päätäsi sellaselle jannulle IRL joka hakkaa pääsi tohjoksi, kiitoksia vittuilustanne, aamen. :mad:
...kun taas pari sivua takaperin:
Mutta koska et selvästikään voi käsittää tälläistä, niin tarjoilen tästä vielä:
Sulla taitaa olla noita kotona kaapit pulloillaan kun itsellesi riittää ja on vielä varaa tarjoilla kavereillekin :D
300kmt/t hurjastellut maalaispoika ajokieltoon
Kärsämäkeläisen nuoren miehen hurjastelu toi ehdollista, 1150eken sakot ja pitkän ajokiellon. Hän kaahasi viime heinäkuussa Lahden motarilla kyttiä pakoon jopa n.300km/h. Hurjastelu uudenkarhealla Suzuki Hayabusalla nosti kesällä kohun, kun suoritusta luonnehdettiin lajissaan Suomen ennätykseksi. Mies ajoi 1300-kuutioisella menopelillään 11km:n matkalla 245 kilometrin tuntinopeudella. Lähtiessään poliiseja pakoon oli motoristin nopeus 120 kilometrin nopeusrajoitusalueella 144. Hän olisi selvinnyt rikesakolla, jos ei olisi lähtenyt karkuun. Ajolupansa mies saa takaisin ensi vuoden joulukuussa. Ammatiltaan hän on autonkuljettaja.
lähde: IS 21.10.05
Kärsämäkeläisen nuoren miehen hurjastelu toi ehdollista, 1150eken sakot ja pitkän ajokiellon. Hän kaahasi viime heinäkuussa Lahden motarilla kyttiä pakoon jopa n.300km/h. Hurjastelu uudenkarhealla Suzuki Hayabusalla nosti kesällä kohun, kun suoritusta luonnehdettiin lajissaan Suomen ennätykseksi. Mies ajoi 1300-kuutioisella menopelillään 11km:n matkalla 245 kilometrin tuntinopeudella. Lähtiessään poliiseja pakoon oli motoristin nopeus 120 kilometrin nopeusrajoitusalueella 144. Hän olisi selvinnyt rikesakolla, jos ei olisi lähtenyt karkuun. Ajolupansa mies saa takaisin ensi vuoden joulukuussa. Ammatiltaan hän on autonkuljettaja.
lähde: IS 21.10.05
Hmmm, koen aika hämmentävänä ihmiset, jotka eivät näe mitään pahaa siinä, että ajavat yli kahtasataa yleisillä teillä.
Tässä on nyt ollut ilmassa sellainen kysymys, että mitä haittaa siitä on, jos joku joskus ajaa reilusti nopeusrajoitusten yli. Useimmillehan se on tietysti itsestäänselvää, että riskit silloin kasvavat, mutta ei ilmeisesti kaikille. Minkäänlainen valistushan asiaan ei auta, joten olkoot sitten sitä mieltä.
Haluaisin kuitenkin kääntää hieman tilannetta kysyen, mitä haittaa siitä on, kun "joutuu" ajamaan nopeusrajoitusten mukaisesti? Mitä elämästänne jää silloin puuttumaan, kun joudutte ajamaan nopeusrajoitusten mukaan? Kuinka kärsitte tästä ja miksi?
Tässä on nyt ollut ilmassa sellainen kysymys, että mitä haittaa siitä on, jos joku joskus ajaa reilusti nopeusrajoitusten yli. Useimmillehan se on tietysti itsestäänselvää, että riskit silloin kasvavat, mutta ei ilmeisesti kaikille. Minkäänlainen valistushan asiaan ei auta, joten olkoot sitten sitä mieltä.
Haluaisin kuitenkin kääntää hieman tilannetta kysyen, mitä haittaa siitä on, kun "joutuu" ajamaan nopeusrajoitusten mukaisesti? Mitä elämästänne jää silloin puuttumaan, kun joudutte ajamaan nopeusrajoitusten mukaan? Kuinka kärsitte tästä ja miksi?
Haluaisin kuitenkin kääntää hieman tilannetta kysyen, mitä haittaa siitä on, kun "joutuu" ajamaan nopeusrajoitusten mukaisesti? Mitä elämästänne jää silloin puuttumaan, kun joudutte ajamaan nopeusrajoitusten mukaan? Kuinka kärsitte tästä ja miksi?
Niinpä. Ylipäätänsä älytön ylinopeuden ajaminen ei nopeuta
juuri ollenkaan perille pääsyä.
Suomen kaltaisessa maassa, jossa sääolosuhteet vaihtelevat
niin runsaasti, sekä suurinosa teistä on niin mutkaisia, ovat
nopeusrajoitukset tarkkaan mietittyjä, eikä vain tehty
ihmisten kiusaksi.
Jos päässäsi on vain tällaista paskaa, niin toivon että muutat. Olisi Suomenkin teillä taas hiukan turvallisempaa.
Ja minä taasen toivon että joskus auot päätäsi sellaselle jannulle IRL joka hakkaa pääsi tohjoksi, kiitoksia vittuilustanne, aamen. :mad:
Älä tuu skeittaa mun rampille tai mä tuun ramppaa sun skeitille! :right:
Minä en IRL vaivaudu puhumaan tuollasille aivokääpiöille, joiden mielestä ainoa keino selvityä oman tyhmyyden huomaamisesta on vetää huomauttajaa turpaan. Nämä kun tuppaavat olemaan sellaisia "menetettyjä tapauksia".
onks tää sitä tuunaamista?
Koitetaas työntää tää taas kunnon urille tääkin keskustelu (bongattu penarifoorumilta):
http://www.autopower.se/powerborsen/annonsbilder/in/00112525_62939.jpg
http://samino.kapsi.fi/hissi.jpg
meitsin uus hissi, makso perkeelesti.
mut kyl kannatti. <3
Kiva huomata, että Remotion on jälleen ownannut itsensä. :)
Mut mitä noihin Biimereihin tulee, niin joutuu kyllä sanomaan etten pystyisi moista autoa enään ostamaan. Ei niissä autoissa mitään vikaa ole, mutta en suostu alentumaan samaan käyttäjäkuntaan.
Mut mitä noihin Biimereihin tulee, niin joutuu kyllä sanomaan etten pystyisi moista autoa enään ostamaan. Ei niissä autoissa mitään vikaa ole, mutta en suostu alentumaan samaan käyttäjäkuntaan.
onks tää sitä tuunaamista?
Uuh, plastikman !
Mut mitä noihin Biimereihin tulee, niin joutuu kyllä sanomaan etten pystyisi moista autoa enään ostamaan. Ei niissä autoissa mitään vikaa ole, mutta en suostu alentumaan samaan käyttäjäkuntaan.
Oonko mä jotenkin paska jätkä?
Mut mitä noihin Biimereihin tulee, niin joutuu kyllä sanomaan etten pystyisi moista autoa enään ostamaan. Ei niissä autoissa mitään vikaa ole, mutta en suostu alentumaan samaan käyttäjäkuntaan.
Oonko mä jotenkin paska jätkä?
Njääh, kato MINI:n käyttäjillä on ihan toisenlainen leima. :D
Uuh, plastikman !
Meikä pyllistää matkalla ekaan Koneistoon plastikmania kuuntelemaan :P
ps. arvatkaa mikä oli matkan soundtrackki!
ps. arvatkaa mikä oli matkan soundtrackki!
mun veikkaus on kuitenkin et; Decks, EFX & 909
Tämän päivän Ilta-Sanomissa kerrankin jotain lukemisen arvoista...
Ford GT! :excellent:
Joskus penskana luin faijan vanhoja V8-lehtiä ja siellä joku britti oli kunnostanut yhden vanhan GT40:sen. Silloin lumouduin tuosta kaunottaresta, ja samassa suossa tarvotaan edelleen.
Nyt siis yksi tuollainen päivitetty versio on sitten myös suomessa. Itse olisin valmis kyllä maksamaan päästäkseni kokeilemaan kaaraa joka toimii kuin unelma yli 250 km/h vauhdissa... ja tuossa kun selkeni pari juttua tänään, niin ensi kesänä saattaa jopa onnistuakin :cool:
Ford GT! :excellent:
Joskus penskana luin faijan vanhoja V8-lehtiä ja siellä joku britti oli kunnostanut yhden vanhan GT40:sen. Silloin lumouduin tuosta kaunottaresta, ja samassa suossa tarvotaan edelleen.
Nyt siis yksi tuollainen päivitetty versio on sitten myös suomessa. Itse olisin valmis kyllä maksamaan päästäkseni kokeilemaan kaaraa joka toimii kuin unelma yli 250 km/h vauhdissa... ja tuossa kun selkeni pari juttua tänään, niin ensi kesänä saattaa jopa onnistuakin :cool:
ps. arvatkaa mikä oli matkan soundtrackki!
mun veikkaus on kuitenkin et; Decks, EFX & 909
Saattoi tuokin soittimessa pyörähtää, mut enimmäkseen kuunneltiin Sheet Onea ja Musik:ia :king:
ja mitä jos kauttaaltaan väärät ja "mummot" rajoitukset aiheuttavat turhautumista ja ylilyöntejä jotka sitten aiheuttavat enemmän ongelmia kuin sopivat rajoitukset tekevät?
Voi jeesus sentään! Ootko nyt mielestäsi sitten kokenut suurta vääryyttä ja saanut traumoja kun joudut ajamaan jossakin vähän hiljempaa?
Niinhän se on että Suomessa on paikoin melko tiukat nopeusrajoitukset mutta oletkos koskaan ajatellut että alhaisemmilla nopeusrajoituksella on varmasti loppupeleissä jokin tarkoitus? Keskimäärin Suomen tiet on paskassa kunnossa, liikennettä on välillä suht paljon ja turvallisia ohituspaikkoja kovin vähän, keliolosuhteet ovat useimmiten huonot talvikuukausina, autokanta on vanhaa ja huonokuntoista, kevyttäliikennettä on joissain paikoissa paljon muun liikenteen seassa, hirviä liikkuu paljon, ym. ym.
Mm. näiden syiden ja suuren liikennekuolemien määrän takia rajoituksia on viimeaikoina yhä vain tiukennettu ja hyvä niin. Se joka itseäni sapettaa on että ratsioita on nykyään aivan liian vähän ja kaiken maailman wannabe ralli/tuuning- ja 'minuahan ei rajoitukset koske'-miehiä on yhä vaan enemmän. Onneksi sentään edes kameravalvontaa lisätään koko ajan.
Täällä on paljon hyvää tietoa: http://www.liikenneturva.fi/fi/
Platinum näyttää jälleen kyntensä.
Kohta ei täällä enää hengaa kuin pari tyyppiä.
Miten saamme Plattarista "epämiellyttävät" henkilöt pois osa 325
Tuskin olis kenellekkään menetys, mutta jos meno tällaisena jatkuu niin en yhtään ihmettele jos allekirjoittanutkin vaihtaa foorumia...
Ei vittu, ei oikeesti aikuiset ihmiset näin voi kinastella jostain helvetin autoista.
Hyvä jätkät.
Näin sitä pitää.
Mä en millään tavoi ole Remotionin saati sitten kenenkään puolella, mutta ikävä kyllä on sanottava että useinkin olen törmännyt eräiden nimeltämainitsemattomien tahojen tapaan savustaa "toisinajattelevia" ulos foorumilta.
Eiks nyt helvetti voitais joskus jutella jostakin asiasta rakentavasti eikä vaan aina tapella/kinuta/vittuilla/ärhennellä jne jne...?
Välillä oikeesti tuntuu siltä että koko prkleen foorumi on niin pirun sisäänpäinlämmennyt.
Ok, itsekkin olen täällä hengaillut jo vuosia ja aukonut päätäni asiasta kuin asiasta.
Mutta silti.
Kuten olemme useasti huomanneet, aina on jostakin löydettävä se "paska jätkä" jotta kaikilla olis kivaa...
:mad: Mä olen liian väsyny.
Nukkumaan-->
Kohta ei täällä enää hengaa kuin pari tyyppiä.
Miten saamme Plattarista "epämiellyttävät" henkilöt pois osa 325
Tuskin olis kenellekkään menetys, mutta jos meno tällaisena jatkuu niin en yhtään ihmettele jos allekirjoittanutkin vaihtaa foorumia...
Ei vittu, ei oikeesti aikuiset ihmiset näin voi kinastella jostain helvetin autoista.
Hyvä jätkät.
Näin sitä pitää.
Mä en millään tavoi ole Remotionin saati sitten kenenkään puolella, mutta ikävä kyllä on sanottava että useinkin olen törmännyt eräiden nimeltämainitsemattomien tahojen tapaan savustaa "toisinajattelevia" ulos foorumilta.
Eiks nyt helvetti voitais joskus jutella jostakin asiasta rakentavasti eikä vaan aina tapella/kinuta/vittuilla/ärhennellä jne jne...?
Välillä oikeesti tuntuu siltä että koko prkleen foorumi on niin pirun sisäänpäinlämmennyt.
Ok, itsekkin olen täällä hengaillut jo vuosia ja aukonut päätäni asiasta kuin asiasta.
Mutta silti.
Kuten olemme useasti huomanneet, aina on jostakin löydettävä se "paska jätkä" jotta kaikilla olis kivaa...
:mad: Mä olen liian väsyny.
Nukkumaan-->
Hehe Daniel on oikeassa.
Pari kertaa meinasinkin replytä aiheesta, mutta sitten jätinkin jostain syystä postaamasta. Ihmiset ajattelee asioista eri tavoilla, mutta pitäisi kuitenkin pitää henkilökohtaisuudet poissa keskusteluista.
Minä ajan ajan myös sen mukaan, mikä tuntuu oikealta nopeudelta kulloiseenkin tilanteeseen, välillä se on toisten mielestä liian lujaa, välillä lain mielestäkin. En koskaan kuitenkaan vaaranna itseäni ja muita enemmän kuin on tarpeellista. "Jokainen riski on liikaa" -ajattelu johtaa siihen, että ollaan kohta pumpuloidussa eriössä, jossa kukaan ei halua ottaa vastuuta tekemisistään ja ollaan joka käänteessä syyttämässä valtiovaltaa, joka ei ajoissa puutu ongelmiin. En sano suoraan, että lait on tehty rikottaviksi, mutta järki pitää pitää päässä sekä lakeja noudattaessa, että niitä säädettäessä.
Se on ihan ok että keskustellaan liikennekulttuurista ja ilmiöistä, mutta toisten ajatusten haukkuminen paskaksi ja muu vastaava ei kuulu sivistyneeseen keskusteluun. Puolin ja toisin. :)
Jutellaanx taas vaihteex vaix autoist.
Pari kertaa meinasinkin replytä aiheesta, mutta sitten jätinkin jostain syystä postaamasta. Ihmiset ajattelee asioista eri tavoilla, mutta pitäisi kuitenkin pitää henkilökohtaisuudet poissa keskusteluista.
Minä ajan ajan myös sen mukaan, mikä tuntuu oikealta nopeudelta kulloiseenkin tilanteeseen, välillä se on toisten mielestä liian lujaa, välillä lain mielestäkin. En koskaan kuitenkaan vaaranna itseäni ja muita enemmän kuin on tarpeellista. "Jokainen riski on liikaa" -ajattelu johtaa siihen, että ollaan kohta pumpuloidussa eriössä, jossa kukaan ei halua ottaa vastuuta tekemisistään ja ollaan joka käänteessä syyttämässä valtiovaltaa, joka ei ajoissa puutu ongelmiin. En sano suoraan, että lait on tehty rikottaviksi, mutta järki pitää pitää päässä sekä lakeja noudattaessa, että niitä säädettäessä.
Se on ihan ok että keskustellaan liikennekulttuurista ja ilmiöistä, mutta toisten ajatusten haukkuminen paskaksi ja muu vastaava ei kuulu sivistyneeseen keskusteluun. Puolin ja toisin. :)
Jutellaanx taas vaihteex vaix autoist.