Posts: 82
En voi olla mainitsematta tätä aihetta täällä. Eli kyse on Nojapyöristä. pieni info aiheesta:
http://www.khellstr.net/bikee/nojapyorat/faq
Nopeasti selostettuna kyse on pyörästä jota ajetaan lähes selällään maaten, taikka hyvin loivasta kulmasta, kuin olisit sohvalla löhöömässä :)
Kiinnostuin aiheesta kun totesin että pyöräily voisi olla kivaa, jos se ei olisi sellaista ikävän hankalaa könöttämistä ikävässä asennossa, että jos olisi semmonen kiva takanoja, niin pyörällä rullailu voisi olla todella mukavaa. Sitten törmäsin tähän nojapyörä aiheeseen, ja ohhhoh, nojapyörä on juuri se mitä haen!
Kävin testaamassa sahkopyora.net:in kautta tälläistä pyörää, ajeltiin ympäri helsinkiä:
http://www.khellstr.net/bikee/nojapyorat/hurricane
Ja tuolla ajaminen oli silkkaa NAUTINTOA, verrattuna tavalliseen pyörään tuo on aivan ihanaa! Se ei rasita ajaa, se on suorastaan löhöämistä. . . ja aerodynaamisten ominaisuuksien takia sillä pyörällä pääsee lujempaa, vastatuuli ei haittaa käytännössä mitään ja alamäessä lähtee menemään sellaista vauhtia että oksat pois! Nojapyörä on jokaisen mukavuudenhaluisen unelma! Pyöräily on tuollaisella ihan eri asia kuin tavallisella "pystypyörällä". Siinä istutaan sellaisella kunnollisella selkänojallisella tuolilla ja paino jakautuu tasaisesti. Kuin sohvalla löhöäisi. Lisäksi nojapyörässä saa tuettua polkemista selkänojaan, eli polkemiseen saa enemmän voimaa kuin tavallisessa pyörässä.
Ajeltiin melkein 2 tuntia ja se ei tuntunut missään, oli vaan hyvä olo polkemisen jälkeen. tavallisella pyörällä 2tuntia polkemista tekee kyllä tehtävänsä minulle ja olo on rasittunut.
Paljonhan tuollaiset pyörät maksaa, mutta aion sijoittaa tuollaiseen heti kuin vain pystyn, sillä pyöräily muuttuu tuon avulla suorannaiseksi nautinnoksi ja voin helposti hurauttaa vaikkapa 20km töihin joka päivä ja nauttia matkoista, joka ei ole mahdollista pystypyörällä. olen varautunut maksamaan about 2000e kunnon pyörästä, tai jos se sen vaatii niin vielä enemmän. (hintojen kallius johtuu siitä, että nojapyöriä ei valmisteta sarjatuotantona isoissa tehtaissa, vaan käsitöinä, pienissä firmoissa. . . mutta kasvusuunnassa nuo)
Lopuksi vaan, nojapyörä hakkaa tavallisen pyörän ihan 10-0, ne on vaan parempia!!! :)
http://www.khellstr.net/bikee/nojapyorat/faq
Nopeasti selostettuna kyse on pyörästä jota ajetaan lähes selällään maaten, taikka hyvin loivasta kulmasta, kuin olisit sohvalla löhöömässä :)
Kiinnostuin aiheesta kun totesin että pyöräily voisi olla kivaa, jos se ei olisi sellaista ikävän hankalaa könöttämistä ikävässä asennossa, että jos olisi semmonen kiva takanoja, niin pyörällä rullailu voisi olla todella mukavaa. Sitten törmäsin tähän nojapyörä aiheeseen, ja ohhhoh, nojapyörä on juuri se mitä haen!
Kävin testaamassa sahkopyora.net:in kautta tälläistä pyörää, ajeltiin ympäri helsinkiä:
http://www.khellstr.net/bikee/nojapyorat/hurricane
Ja tuolla ajaminen oli silkkaa NAUTINTOA, verrattuna tavalliseen pyörään tuo on aivan ihanaa! Se ei rasita ajaa, se on suorastaan löhöämistä. . . ja aerodynaamisten ominaisuuksien takia sillä pyörällä pääsee lujempaa, vastatuuli ei haittaa käytännössä mitään ja alamäessä lähtee menemään sellaista vauhtia että oksat pois! Nojapyörä on jokaisen mukavuudenhaluisen unelma! Pyöräily on tuollaisella ihan eri asia kuin tavallisella "pystypyörällä". Siinä istutaan sellaisella kunnollisella selkänojallisella tuolilla ja paino jakautuu tasaisesti. Kuin sohvalla löhöäisi. Lisäksi nojapyörässä saa tuettua polkemista selkänojaan, eli polkemiseen saa enemmän voimaa kuin tavallisessa pyörässä.
Ajeltiin melkein 2 tuntia ja se ei tuntunut missään, oli vaan hyvä olo polkemisen jälkeen. tavallisella pyörällä 2tuntia polkemista tekee kyllä tehtävänsä minulle ja olo on rasittunut.
Paljonhan tuollaiset pyörät maksaa, mutta aion sijoittaa tuollaiseen heti kuin vain pystyn, sillä pyöräily muuttuu tuon avulla suorannaiseksi nautinnoksi ja voin helposti hurauttaa vaikkapa 20km töihin joka päivä ja nauttia matkoista, joka ei ole mahdollista pystypyörällä. olen varautunut maksamaan about 2000e kunnon pyörästä, tai jos se sen vaatii niin vielä enemmän. (hintojen kallius johtuu siitä, että nojapyöriä ei valmisteta sarjatuotantona isoissa tehtaissa, vaan käsitöinä, pienissä firmoissa. . . mutta kasvusuunnassa nuo)
Lopuksi vaan, nojapyörä hakkaa tavallisen pyörän ihan 10-0, ne on vaan parempia!!! :)
Tai kaduilla kun näkee ni se näyttää vähän sellaselt onnettomalta huojumiselta.
n1
