Pitkä (lento)matka - miten tappaa aikaa?

Läppäriä saa nykyään käyttää ainakin kaikilla eurooppalaisilla ja pohjois-amerikkalaisilla lentoyhtiöillä, kuten myös CD- ja DVD-soittimia. Wlan-yhteyttä tuskin saa ainakaan turistissa, mutta saattaa olla lentoyhtiökohtaisia eroja. Pistokkeista en tiedä, mutta ainakaan Lufthansalla niitä ei ollu ku vuos sitte lensin Los Angelesiin, joillakin yhtiöillä tietenkin voikin olla jo.

Mun keskittymiskyky on niin vajaavaista, etten jaksa koneessa koskaan lukea tai tehdä muitakaan hyödyllisiä juttuja, joten yleensä yritän valvoa edellisen yön et saisin nukuttua helpommin. Viinaa ei tee mieli, ja jos oon lasillisen viiniä juonu, ni se tuntuu menevän jalkoihin saman tien. Ajattelin seuraavaa reissua varten lainaa broidin PSP:tä ja tehdä miljoona soittolistaa valmiiks mp3-soittimeen. Onneks en lennä suoraan länsirannikolle vaan Nykin kautta, niin tulee vähän taukoa siihen istuskeluun.

Aijoo, mä hankin sellasen adapterin jonka avulla voi käyttää omia kuulokkeita koneen leffojen katteluun ja musiikin kuunteluun ni ei tartte käyttää niitä ärsyttäviä mitkä sieltä saa.

Nukkuminen ei aina koneessa onnistu, koska hyvän asennon löytäminen voi olla vaikeaa. Unilääkettä en suosittele, eikä niitä sääntöjenkään mukaan saa käyttää lennoilla. Ymmärrettävistä syistä esim. jos onnettomuus sattuu. Sen sijaan suosittelen lihasrelaksantteja. Kun lihakset ovat rentoina löytyy hyvä asento huomattavasti helpommin. Toivottavasti lento menee nopeasti. Hyvää matkaa!

Annakins, 19.11.2005 14:50:
Wlan-yhteyttä tuskin saa ainakaan turistissa, mutta saattaa olla lentoyhtiökohtaisia eroja.

Mitä hyötyä wlanista on 1000 metrin (vai missäs korkeudessa noi koneet nyt lentääkään) korkeudessa?

bah, pelastustoimet 10km korkeudessa, nopeutta n. 900km/t... ei oo ikinä tullu mitään sanottavaa ku oon kietassu huiviin mutsin lääkkeitä, tosin ne on kyl sen verran kevyitä, et mut saa kyl aika helposti hereille...noi relaksantit pitääki muistaa ettei seuraavalla kerralla puudu perse... :)

ainiin, jos sul on vastakkaisen sukupuolen edustajia mukana, kandee liittyy kymmpikerhoon... mikään ei oo jännempää ku asentaa 10km korkeudessa pienessä 0.5m2 lentokoneen vessassa... menee ainkin aika "rattosasti" kymppikilsassa saa kuulemma parempia orkkuja pienemmän ilmanpaineen takia...

Lost-Soul, 19.11.2005 15:12:
Mitä hyötyä wlanista on 1000 metrin (vai missäs korkeudessa noi koneet nyt lentääkään) korkeudessa?

Esim. käyttää internettiä.Toimii ihan mainiosti tuollakin. Ja korkeus taitaa olla aika paljon enemmän kuin 1000 metriä :)

Vodka tappaa aikaa!

a n t O n, 19.11.2005 16:06:
Vodka tappaa aikaa!

True, ilmasta viinaa vaan niin toivoo jo että lento kestäis vielä pidempään :D

Itse tuli aika tasan vuosi sitten valvottua lentoa edeltävä yö Kööpenhaminan kentällä siinä toivossa, että matka menee sitten kummasti nukkuessa. Lennon aikana väsytti aivan pirusti, mutta uni ei vain tullut silmään. Oli elämäni pisimmät tunnit, väsytti niin ettei jaksanut tehdä mitään, mutta silti ei unta tullut. Itse en pysty nukkumaan ollenkaan liikkuvassa kulkuneuvossa istualtaan.

Summa summarum, jos on vaikeuksia saada unta istuma-asennossa liikkuvassa kulkuneuvossa yleensä, niin en todellakaan suosittele edellisen yön valvomista.

Rx, 19.11.2005 15:20:
ainiin, jos sul on vastakkaisen sukupuolen edustajia mukana, kandee liittyy kymmpikerhoon... mikään ei oo jännempää ku asentaa 10km korkeudessa pienessä 0.5m2 lentokoneen vessassa... menee ainkin aika "rattosasti" kymppikilsassa saa kuulemma parempia orkkuja pienemmän ilmanpaineen takia...

*Pilkun viilail*

1. Matkalentokorkeuksissa matkustajalentokoneen kabiini paineistetaan vastaamaan 2000-2700 (keskimäärin 2400) metrin korkeutta. Ei suinkaan kymppikilsaa.

2. Parempiin orkkuihin alhaisemmassa ilmanpaineessa ei oo perusteita. En usko!
Teoriassa tossakin ilmanpaineessa hengästyy helpommin ja hengittää pinnallisemmin (= kudokseen muodostuu happivajetta), mutta tommosessa ilmanpaineessa sitä ei vielä pitäis havaita.

Samu, 19.11.2005 17:20:
---
Rx, 19.11.2005 15:20:
ainiin, jos sul on vastakkaisen sukupuolen edustajia mukana, kandee liittyy kymmpikerhoon... mikään ei oo jännempää ku asentaa 10km korkeudessa pienessä 0.5m2 lentokoneen vessassa... menee ainkin aika "rattosasti" kymppikilsassa saa kuulemma parempia orkkuja pienemmän ilmanpaineen takia...

---


*Pilkun viilail*

1. Matkalentokorkeuksissa matkustajalentokoneen kabiini paineistetaan vastaamaan 2000-2700 (keskimäärin 2400) metrin korkeutta. Ei suinkaan kymppikilsaa.

2. Parempiin orkkuihin alhaisemmassa ilmanpaineessa ei oo perusteita. En usko!
Teoriassa tossakin ilmanpaineessa hengästyy helpommin ja hengittää pinnallisemmin (= kudokseen muodostuu happivajetta), mutta tommosessa ilmanpaineessa sitä ei vielä pitäis havaita.

[pilk nus]

ensinnäkään en puhunut 10km korkeuden ilmanpaineesta, vaan lentokorkeudesta ja toiseksi korkeampi ilmanpaine vähentää aivoihin kulkevan ilman määrää joka puolestaan voimistaa orgasmia, samaa happivajeen aiheutttamaa orgasmin voimistumista voi testata hengittämällä esimerkiksi amyylinitraattia tai dityppioksidia seksin aikana.

[/pilk nus]

Reittilennoilla kiisseliä naamariin niin siinähän se aika menee. Ja sit jonottaa niihin pariin hassuun vessaan 250 muun henkilön kanssa polvet ristissä...
Lomalennot onkin asia erikseen. Niissä (suomalaiset) kanssamatkustajat yleensä järjestää tahtomattaankin varsin hupaisaa oheisohjelmaa matkan ratoksi

Hyvää musaa matkaan. Se koneessa näytettävä leffakin saattaa olla ihan hyvä. Niin ja voihan sitä nukkua ku on niin pitkä matka

Juttelemalla kanssamatkustajien ja henkilökunnan kanssa=) sikäli kun juttu luistaa.

Itse matkustin yhden ikimuistoisen 10tunnin reittilennon frankfurt-mumbai (bombay) ja koneessa oli mun lisäksi 250 intialaista liikemiestä ja 2 saksalaista hippiä. Näiden hippien sanavarastoon tosin kuului muutama kymmenen englanninkielistä lausetta, joten koko 10h ajaksi ei juttua oikein millään riittänyt...

Toinen hyvä ajantappo -ainakin naishenkilönä- on alkaa iskemään henkilökuntaa. Ihan hyvin juttu on luistanut, enkä ole saanut edes porttikieltoa mihinkään koneeseen=) Tämäkin toimii reittilennoilla paremmin, ja eikotimaisilla lentoyhtiöillä, tosin finskiä en ole edes kokeillut...

Lost-Soul, 19.11.2005 15:12:
---
Annakins, 19.11.2005 14:50:
Wlan-yhteyttä tuskin saa ainakaan turistissa, mutta saattaa olla lentoyhtiökohtaisia eroja.

---

Mitä hyötyä wlanista on 1000 metrin (vai missäs korkeudessa noi koneet nyt lentääkään) korkeudessa?

en minä tiedä, joku mainitsi sen aiemmin ja kommentoin sitä.

Ja lentokorkeus on n. 9-10 000 metriä.

Charlotte, 19.11.2005 15:09:
Nukkuminen ei aina koneessa onnistu, koska hyvän asennon löytäminen voi olla vaikeaa. Unilääkettä en suosittele, eikä niitä sääntöjenkään mukaan saa käyttää lennoilla. Ymmärrettävistä syistä esim. jos onnettomuus sattuu. Sen sijaan suosittelen lihasrelaksantteja.

Näilläkin saa nupin ihan mukavasti sekaisin, yksilöllisiä eroja tietysti on. Itselläni ainakin Sirdalud lähettää aivot jonnekin maata kiertävälle radalle, niissä fiiliksissä 10 tunnin lento olisi vähemmän hubaa...

Oma survival kit pitkille ja tylsille lennoille by SweetDreamsAirlines:

1. Ikkunapaikka - yleensä voit tehdä alustavan paikkavarauksen matkaa varatessa ja Finnairilla (ja monilla muilla lentoyhtiöillä, riippuu vähän lähtökaupungista) on eCheckIn-palvelu jolla voit chekata ittes lennolle jo edellisenä päivänä. Esim olen kahdesti lentänyt NYC:iin tämän vuoden aikana ja tarkoituksella varannut paikat vikalta penkkiriviltä jonka sitten sain kuin sainkin ihan omaan käyttöön

2. Niskatuki + eyemask

3. mp3/CD-soitin ja hyvät kuulokkeet

4. Nopeavaikutteinen nukahtamislääke - herää pirtsakkana perillä ettei tartte hortoilla pamihuuruissa matkalaukun perässä

http://www.flight001.com/store/trip.htm?sid=205


...niillä lyhyemmillä lennoilla "trance trippin' pre-party liquid lunch" on jo perinne

Ehdottomasti paras on mielenkiintoinen kirja. Semmoinen jota et saa luettua matkan aikana
Omalla kohdalla myös pitkä lento tulossa jolloin mukaan lähtee ehdottomasti pari kirjaa, iPod, PBook leffoilla varustettuna ja ikävä kyllä myös oppikirjoja sekä opiskeluhommia. Niitäkin saa ihmeen hyvin hoidettua matkojen aikoina

akir0, 19.11.2005 15:53:
---
Lost-Soul, 19.11.2005 15:12:
Mitä hyötyä wlanista on 1000 metrin (vai missäs korkeudessa noi koneet nyt lentääkään) korkeudessa?

---


Esim. käyttää internettiä.Toimii ihan mainiosti tuollakin. Ja korkeus taitaa olla aika paljon enemmän kuin 1000 metriä :)

Mitenkäs tuo on sitten teknisesti järjestetty. Eihän kuitenkaan ihan tavallisella systeemeillä saada yhteyksiä pelittämään tuota matkaa. Koneessa on pakko olla jokin reititin ja siitä sitten yhteys varmaan maantasalle jollain, vai?
Esim kännykät hukkaa kentän melkein heti nousun jälkeen (teknisesti on siis lähes mahdotonta lähettää viesti kännykällä lentokoneesta, vaikka leffoissa niin tehdään).

edit:

Saako lennon aikana käyttää langattomia WLAN-verkkolaitteita? Entä muita vastaavia, esim Bluetooth-laitteita?

Näitä laitteita ei ikävä kyllä saa lainkaan käyttää lentokoneessa, koska ne saattavat lähettäessään/vastaanottaessaan aiheuttaa häiriöitä lentokoneen suunnistus- ja radiolaitteille.

-finnair.fi

Jos oot käyny jo ala-asteen niin voit vaikka lukea*igor*

Annakins, 19.11.2005 14:50:
Wlan-yhteyttä tuskin saa ainakaan turistissa, mutta saattaa olla lentoyhtiökohtaisia eroja.

Lensin just BA:lla atlantin yli, ja siellä ainakin varoiteltiin että sähkösiä laitteita saa käyttää kun kone on matkalennossa, mutta kaikki lähetys/vastaanotto-funkkarit pitää olla poiskytkettynä. En ymmärrä miksei Wlan kuuluisi näihin.

Atlantin ylittävillä leffoilla näytetään aika usein leffoja omasta näyttöruudusta, ja sillä on kiva tappaa aikaa. Mihinkään hirveän herkkään pätkään ei välttämättä kannata haaskata aikaa, ku ainakin 747:n sikaosastolla on sen verran kova tuuletuksen humina että hienommat repliikkien sävyt menee kyllä auttamatta ohi.