Muista aina liikenteessä.....

Ärsyttää:

Kaikki spedet, jotka ei tajua rapakelillä & (varsinkaan tyhjällä) moottoritiellä ettei siihen ohitetun eteen tarvitse palata heti 3 metrin päästä nostattamaan paskaa lasiin.
Kaikki spedet jotka eivät osaa käyttää autonsa vilkkua ennenkuin painavat jarrua, tai laisinkaan vilkkua.
Kaikki spedet jotka eivät kertakaikkiaan osaa ajaa sitä rajotus +10km/h.
Kaikki spedet jotka heti kun vähänkin sataa lunta, ajavat rajotus -10km/h.
Kaikki spedet jotka jahkailee liikenteessä.
Maalaiset & jengi joka ei osaa ajaa stadissa.
Jengi joka vaan kertakaikkiaan liikkuu tuolla "aivot narikassa", siis keskittyvät kaikkeen muuhun kuin ajamiseen. Yleensä perheelliset, keski-ikäiset miehet (?) Eräs lähisukulainen on loistava esimerkki tästä. Alla uusi auto ja ei-niin-mitään liikennesilmää ikinä, että huhhuh...

Onhan noita..


Tulee kiva olo:

Täysperävaunu tai vastaava antaa ohitusmerkin, pääsen ohi, kiitän ja joskus saan vielä "kiitoskiitoksen" takas. Silloin tulee olo, että ehkä joskus, edes kerran vuodessa, liikenne on yhteispeliä.
Jotkut osaa käyttää vilkkua.
Jotkut osaa ajaa sen rajotus +10km/h, tai lujempaakin.
Jotkut osaa ajaa lumisateessakin.
Jotkut osaa liikkua ripeästi, valoista ja muualta.

Samu*:
Ärsyttää:

Kaikki spedet, jotka ei tajua rapakelillä & (varsinkaan tyhjällä) moottoritiellä ettei siihen ohitetun eteen tarvitse palata heti 3 metrin päästä nostattamaan paskaa lasiin.
Kaikki spedet jotka eivät osaa käyttää autonsa vilkkua ennenkuin painavat jarrua, tai laisinkaan vilkkua.
Kaikki spedet jotka eivät kertakaikkiaan osaa ajaa sitä rajotus +10km/h.
Kaikki spedet jotka heti kun vähänkin sataa lunta, ajavat rajotus -10km/h.
Kaikki spedet jotka jahkailee liikenteessä.
Maalaiset & jengi joka ei osaa ajaa stadissa.
Jengi joka vaan kertakaikkiaan liikkuu tuolla "aivot narikassa", siis keskittyvät kaikkeen muuhun kuin ajamiseen. Yleensä perheelliset, keski-ikäiset miehet (?) Eräs lähisukulainen on loistava esimerkki tästä. Alla uusi auto ja ei-niin-mitään liikennesilmää ikinä, että huhhuh...

Onhan noita..


Tulee kiva olo:

Täysperävaunu tai vastaava antaa ohitusmerkin, pääsen ohi, kiitän ja joskus saan vielä "kiitoskiitoksen" takas. Silloin tulee olo, että ehkä joskus, edes kerran vuodessa, liikenne on yhteispeliä.
Jotkut osaa käyttää vilkkua.
Jotkut osaa ajaa sen rajotus +10km/h, tai lujempaakin.
Jotkut osaa ajaa lumisateessakin.
Jotkut osaa liikkua ripeästi, valoista ja muualta.

Joo kyllä, puhut asiaa. Kyllä tuolla tien päällä kun ammatikseen joutuu liikkumaan (yhd.ajon.kuljettaja) näkee sitten kyllä kaikenlaisia miuhailijoita, juuri noita edellämainittuja...
Mut sitten tulee kiva olo kuten kerran kun annoin ohitusmerkin vilkulla ja henkilöauto ohitti niin kaksi lasta vaan vilkutteli takalasista.. ...ei voinu olla kyllä hymyilemättä.

Joo ajattalin jatkaa vielä sen verran että tälleen ammattiautoilijana antaisin sellasen vinkin ihmisille että jos ja kun satutte ohittamaan tuollaisen rekan ja älkää sitten jääkö siihen eteen surraamaan varsinkaan jos sen ohitussuoran päässä on ylämäkeä. Oon monesti kokenu sen kun henkilöauto ohittaa ja jää ajamaan sitten alinopeutta eteen, juuri sellaista vauhtia ettei sillä rekalla ole mitään asiaa lähtee kuittaamaan takas, sitten kun tulee se ylämäki siinä sitten niin ihmiset ei ymmärrä että ne rekat ei nouse samalla tavalla mäkiä ylös kuin h-auto. Sit sen hidastelevan henkilöauton takia joutuu jarruttelemaan siinä ylämäessä jolloin vauhti tippuu entisestään, ja saatte uskoa että se rekka ei ota sitä samaa nopeutta ihan heti takaisin koska painaa parhaimmillaan 60 kertaa sen mitä henkilöauto. Ja sitten vielä mahdolliset takana letkassa ajavat sitteen siinä hermostuvat enemmän ja pian sitten alkaa ne "reikäpäässä"-ohitukset ja läheltä piti-tilanteet...
Että jos on kiire, ni ohitetaan se rekka turvallisessa paikkaa mutta sit mielellään sen kiireen on oltava sitä laatua ettei jäädä siihen eteen jumimaan. Ja muutenkin, ei sillä kahenkympin ylinopeutta ajamisella muutenkaan 100km:n matkalla montaa minuuttia voita....


Mut turvallista matkaa!*yessir*

muistakaa jalankulkijatkin katsoa eteenne, kun kävelette darrassa teiden yli.. itse nimittäin just kävelin tolppaa päin niin että melkein taju lähti!

En nyt jaksanu lukea koko topiccia eli nää voi olla jo täällä. Ehkä ärsyttävintä liikenteessä on se, kun poliisiauto ajaa moottoritiellä joko vastaan, tai vilkut päällä ohi ja jengi on ihan paniikissa että kohta ne ottaa multa kortin pois jos en aja alinopeutta! Minkä helvetin takia ne poliisit tekisi U-käännöksen moottoritiellä, tai jättäisi todennäköisesti paljon tärkeämmän keissin sen takia että sattuivat juuri sitä vitun mouhoa vastaan ajamaan joka hidastaa varmuuden vuoksi 80:iin 120 rajoitualueella? Ja toinen on se että jos vähänkin sataa vettä tai lunta niin jengi luulee että saavat sen takia ajaa miten huvittaa?

Kaveri rässi autonsa eilen :( Selvänä oli mut jarrut ja renkaat ei vaan kertakaikkiaan pitänyt ja bussin kylkeen meni.

Bussikuski ei kuulema oikeen osannu suomea niin polisit vaan paikalle. Autolla ei ny enää pahemmin ajeta, onneks ei mitään pahempaa tapahtunut!

Zimeon:
Kaveri rässi autonsa eilen :( Selvänä oli mut jarrut ja renkaat ei vaan kertakaikkiaan pitänyt ja bussin kylkeen meni.

Bussikuski ei kuulema oikeen osannu suomea niin polisit vaan paikalle. Autolla ei ny enää pahemmin ajeta, onneks ei mitään pahempaa tapahtunut!

Sellasta se on, kun ei osata ajaa autoa.

Zimeon:Bussikuski ei kuulema oikeen osannu suomea

tää on tätä julkisten laatu asiakaspalvelua kun kysyy jotain :D

Zimeon:
Selvänä oli mut jarrut ja renkaat ei vaan kertakaikkiaan pitänyt

Eli kummat, jarrut vai renkaat?*nipoil*

kilobitti:
---
Zimeon:
Selvänä oli mut jarrut ja renkaat ei vaan kertakaikkiaan pitänyt
---


Eli kummat, jarrut vai renkaat?*nipoil*

Lähes sileät renkaat sekä huonot jarrut jään päällä = huono yhdistelmä

Zimeon:
Lähes sileät renkaat sekä huonot jarrut jään päällä = huono yhdistelmä

Pointti; käytännössä et oikein voi havaita että jarrut on huonot
jos renkaat on huonot, ja päinvastoin*vink*

kilobitti:
---
Zimeon:
Lähes sileät renkaat sekä huonot jarrut jään päällä = huono yhdistelmä
---


Pointti; käytännössä et oikein voi havaita että jarrut on huonot
jos renkaat on huonot, ja päinvastoin*vink*

Ellei sitten ole tiennyt

Mut ei sillä nyt niin väliä ole, romuna auto kumminkin on :D

Samu*:
--CLIP--

...Jumalauta! Mies lukee mun ajatuksia

Samu* tossa heitti kivoiksi että "Jotkut osaa ajaa lumisateessakin".


Toki kannattaa ottaa sitten huomioo lumisateellakin se kaunis sanonta mink äautokoulussa jo kuulin että kun sataa niin ei aja sataa. Lumisateella on aika tuskasta ajaa jos sattuu huonohko auto siihen. Liian pieni ja niinpäinpois. Aivan erilaista on jyrää tuolla liukkaalla ja hirveessä sohjoloskalumisateessa erilaisilla autoilla. Itse täytyy myöntää ettei mun autolla ainakaan kunnon lumisäällä (maassa yli 10-15cm lunta) + lunta sataessa voi missään nimessä ajaa sitä 100km/h tai enempää ja kaistan vaihdossa pitää ensin viipya hetki siinä kaistojen välissä olevalla "lumikakasalla" ennen todellista kaistalle vaihtoa koska niinku sanoin niin eri autot käyttäytyy vähän erilailla ja niitä on erilaista ajaa. Mielummin siis huonolla säällä vähän hitaammin kuin kaasu pohjassa ja pian ojassa.

Christinah:
Samu* tossa heitti kivoiksi että "Jotkut osaa ajaa lumisateessakin".


Toki kannattaa ottaa sitten huomioo lumisateellakin se kaunis sanonta mink äautokoulussa jo kuulin että kun sataa niin ei aja sataa. Lumisateella on aika tuskasta ajaa jos sattuu huonohko auto siihen. Liian pieni ja niinpäinpois. Aivan erilaista on jyrää tuolla liukkaalla ja hirveessä sohjoloskalumisateessa erilaisilla autoilla. Itse täytyy myöntää ettei mun autolla ainakaan kunnon lumisäällä (maassa yli 10-15cm lunta) + lunta sataessa voi missään nimessä ajaa sitä 100km/h tai enempää ja kaistan vaihdossa pitää ensin viipya hetki siinä kaistojen välissä olevalla "lumikakasalla" ennen todellista kaistalle vaihtoa koska niinku sanoin niin eri autot käyttäytyy vähän erilailla ja niitä on erilaista ajaa. Mielummin siis huonolla säällä vähän hitaammin kuin kaasu pohjassa ja pian ojassa.

Jepulis.
Se mitä tarkotin, oli se että täällä pk-seudulla menee liikenne heti sekasin, jos ei ole suolapaskaa kylvetty tiet täyteen että kädettömät vois ajella ympäri vuoden kuin kesällä. Ei voi olla niin vaikeeta ajaa taajamissa ja muualla sen +10km/h jos vähän on lunta penkalla eikä loskapaskaa jokapaikassa. Aina tulee perä edellä joku sankari vastaan joka ajelee ihan asfaltin paljaissa urissa sen neljääkymppiä viidenkympian alueella ja viittäkymppiä kuudenkympi alueella ja sitten siinä Kehä I:n vasemmalla kaistalla junnaa 75:ttä 70 alueella.
Tollaset ottaa niin pannuun, niin pannuun.
Tottakai jotkun kunnon pyryt on eri asia, ja maantiellä ohittaminen taas ihan oma asiansa.

Jotkut haluuvat olla varovaisia
Ei vaan kyllä sellanen ylivarovaisuus tympii. Ei tarvitse kuitenkaan överiksi heittää sitä ajamista. Sellaset "varmuuden vuoksi alinopeutta" -tyypit tympii kyllä. Mutta joskus se 10km/h tuntuu olevan nipotusta mutta joskus sen huomaa omalla kohdallaan olevan jopa liian vähän. Itse oon joutunu ajaa pahoilla keleillä 40-50 ihan normaalilla 60-80kympin rajotuksilla. Toivottavasti et oo ollu mun takana autoilemassa sitten samaan aikaan

vituttaa ne apinat jotka ajaa samallalailla kuin minä!

infiniz:
Hurjin tilanne mitä on ikänään meikällä ollu oli se kun vastaan tuli kaks (venäläistä) autonkuljetusautoa, toinen siis ohittamassa toista ja meikäläinen tulee Sisulla 90 taulussa vastaan...

51 tien lähistöllä asuvat ystävät opetti miten noit kuuluu tervehtii ->

Kuinkakohan moni on joutunu vaaratilanteisii noitten takii, sit ne kans rällästelee niitten turbo autoil mitkä ne on hakenu saksast, muut joutuu väistelee niitä ku ne lähtee ohittelee vaiks vastaan tulee autoi, älytönt touhuu!

Mua riepoo yli kaiken istua liikenneraivoisen kuskin kyydissä.

Tällainen kuski kyttää koko ajan peileistä, mitä takana tapahtuu ja kommentoi esim:

"Toi v*tun bemarikuski yrittää ihan saleen musta ohi. En v*ttu varmana päästä!" ja kaasu pohjaan. Kyttäystä peileistä jatketaan kunnes jompikumpi kääntyy pois.
Jos se v*tun bemarikuski meneekin sitten tosiaan ohi, niin voi riemu sitä meteliä. "No v*ttu eihän sillä ollut kuin [lisää joku tekninen tieto] kone tossa paskassaan. Ostais edes sitte kunnon auton!"

Kun joku ei lähde liikennevaloista puna-keltayhdistelmällä, pistetään torvi pohjaan ja karjutaan, että "mene nyt v*ttu jo siitä, s*atanan urpo!"

Samoin jos joku ei kiihdytä nollasta nopeusrajoitukseen alle kahden sekunnin, karjutaan "paina sitä kaasua s*atana!" ja tapauskohtaisesti roikutaan puskurissa tai tehdään typeriä ohituksia.

Herttinen sentään, jos joku ajaa motarilla vasenta kaistaa, eikä tajua väistää välittömästi tällaisen raivopään edestä. Siinä soi korvat kaikilla autossa olijoilta kauan.

Liikenneraivoinen saa hermarin parkkipaikalla, missä joku juntti korjailee autonsa asentoa yhtään sen ensimmäisen ruutuun ajon jälkeen. Tai peruuttaa pois ruudusta liian kauan. "Osaatsä v*ttu ajaa?!"

Jos edessä ajava auto on omaansa kalliimpi, liikenneraivoinen karjuu kuin syötävä, kun toisen auton kuski tekee pikkiriikkisimmänkin virheen. Jos auto on halvempi, kuski kommentoi isällisellä, säälivällä vittupää-äänellä, jonka tyyli on vähän eri. "V*tun urpo" on hyvä yleisnimike molempien autojen kuljettajille.

Vaan jos se toinen kuski onkin nainen.... Oijoi. Ne stereotypialauseet osaa jokainen.

Turha luulo, että liikenneraivoinen päästää sinua kolmion takaa eteensä.
Suojatielle nyt on ihan turha yrittää ängetä ensimmäisenä.

Liikennevaloihin pysähtyessä liikenneraivoinen tsekkaa molemmille puolilleen pysähtyvien autojen merkit ja kuskit. On hyvin todennäköistä, että "Toi haluu ihan varmasti ottaa skabaa, s*atana". Haastajana siis sen toisen auton kuski. Sillä sanattomalla viestillään, että 'pysähdyin valoissa viereesi'.

Liikenneraivoinen ei itse tiedosta huutelevansa ja möykkäävänsä jatkuvalla syötöllä ja olevansa koko ajan siinä pelossa, että joku menee hienommalla autolla ohi. Liikenneraivoinen on mielestään maailman paras kuski. Hän ei tee virheitä. Liikenneraivoinen ei ymmärrä, miten äärettömän rasittavaa hänen kyydissään on istua ja yrittää säilyttää positiivinen mieli. Kun keskustelu katkeaa minuutin välein siihen, että liikenneraivoinen vajoaa tuijottamaan peileistä näkyviä tapahtumia tai räjähtää huutamaan, ei hetken päästä tee enää mieli sanoa mitään.

Terkkuja kaikille liikenneraivoisille!


Terveisin: nimim. " itsekin 70-prosenttisesti kriteerit täyttävä"

äm:
Sähköpaimen mukaan vaan ja opettamaan niille tapoja!

bussimatkustajien lisäksi sporalla matkustavia voisi opettaa sähköpaimenella, kun eivät tunnu ikinä oppivan miten sporassa matkustetaan...

-vituttaa tyypit jotka heti sporan (metroissa ja junissa varmaan sama juttu..) pysäkille saavuttua änkeävät oven eteen ja yrittävät sisään vaikka jengiä on tulossa ulos tai vähintään pitävät siitä keskikahvasta kiinni kaksin käsin jolloin ovat tietty siinä keskellä tukkeena, prkl kyllä siihen sporaan ehtii kyytiin senkin jälkeen kun muut ovat päässeet ulos.

-sitten se juttu kun spora tms kulkuväline on täynnä niin olisi ihan kiva jos voisi tiivistää kauemmas niistä ovista, että muutkin mahtuvat sisään, ei tarvitse jäädä siihen oven eteen seisomaan kun jengiä on tulossa sisään ja takana on tyhjää tilaa. (tällasissa tapauksissa monesti joku sentään huutelee et pääsisköhän yhtään eteenpäin, saatan hyvinkin olla minä :P ainakin jos siellä takana/ välissä sitä tilaa todella on paljon ja osa jengistä on ku sillit suolassa oven edes)

-kun spora on täynnä ja saapumassa esim steissin tai lasipalatsin pysäkille niin on aika varmaa että enemmänkin jengiä jää pois, joten ei oo kauheen fiksua alkaa vaikkapa eduskuntatalon kohdalla tunkemaan sieltä jostain keskeltä kohti ovea.

-harva se päivä joku idiootti autoilija haluaa välttämättä saada sporan kylkeensä, sen sijaan että voisi hetken odottaa että se ei-niin -nopeasti-pysähtyvä -spora menisi ensin ohi.

-keskustassa kun pysäköi niin voisi tarkistaa että sporakiskoihin on tarpeeksi välimatkaa.

nää nyt tietenkään mitään elämää suurempia asioita ole, mutta kun niihin vuodesta toiseen törmää niin... no tiedätte kyllä.


viel vähän:

-kaupungissa autoillessa olis ihan kiva noudattaa niitä nopeusrajotuksia edes jotenkuten. sieltä pysäköityjen autojen välistä voi millon tahansa pompata joku pikkulapsi eteen.

-täytyy myöntää et moottoriteillä mun kaasujalka ei ole se aina se kaikkein kevyin. jotain loistavaa fiiliksiä nostattavaa musiikkia kun kuuntelee niin hups kun alkaa jalka painaa :/ (mutku se on niiiini kivaa ajaa lujaa volat kaakossa... )