Hmm...mun mielestä AUTOT on tehty Ranskassa.... :D
Suomalaiseen 45#:n kenkään, nuo postimerkin kokoiset Citikan pedaalit ei sovi sitten yhtään. Autokoulusta on vieläkin traumoja..
Suomalaiseen 45#:n kenkään, nuo postimerkin kokoiset Citikan pedaalit ei sovi sitten yhtään. Autokoulusta on vieläkin traumoja..
Iltalehdessäkin oli asiasta juttua, mutta raapustelenpa tännekin. En tiedä onko tätä threadissa jo läpikäyty, en ainakaan muista.
Miksi hiivatissa suomessa hybridiautoja verotetaan niin pirkuleesti. Nyt sellaisia alkaisi ihan oikeasti olemaan markkinoilla ja kohtuullisen järkevällä hinnallakin, JOS niitä verotettaisiin muulla perusteella kuin alkuperäisen hinnalla.
Kaupunkien ilmaa ja bensiininkulutusta saataisiin varmaan parempaan kuntoon ja olishan tuollaisella kaupunkikäytössä lähes äänettömällä vempaimella mukavaa ajella.
Vai ovatko ilkeät öljy-yhtiöt tätäkin hanketta vastaan...
Miksi hiivatissa suomessa hybridiautoja verotetaan niin pirkuleesti. Nyt sellaisia alkaisi ihan oikeasti olemaan markkinoilla ja kohtuullisen järkevällä hinnallakin, JOS niitä verotettaisiin muulla perusteella kuin alkuperäisen hinnalla.
Kaupunkien ilmaa ja bensiininkulutusta saataisiin varmaan parempaan kuntoon ja olishan tuollaisella kaupunkikäytössä lähes äänettömällä vempaimella mukavaa ajella.
Vai ovatko ilkeät öljy-yhtiöt tätäkin hanketta vastaan...
Vai ovatko ilkeät öljy-yhtiöt tätäkin hanketta vastaan...
Taitaa valtion verotulot öljystä olla sitä luokkaa, ettei niillä ole mitään kiirettä ryhtyä tukemaan noita sähkövatkaimia.
Mercedes-Benz CLK DTM AMG
[img]http://www.mercedes-benz.fi/binary.asp?page=5670&field=Image[/img]
Mercedes-Benz valmistaa rajoitetun 100 kappaleen sarjan huippunopeaa coupéta voitokkaan DTM-kilpa-autonsa hengessä
http://www.mercedes-benz.fi/?Path=1637;1923;5669
[img]http://www.mercedes-benz.fi/binary.asp?page=5670&field=Image[/img]
Mercedes-Benz valmistaa rajoitetun 100 kappaleen sarjan huippunopeaa coupéta voitokkaan DTM-kilpa-autonsa hengessä
- Kompressoriahdettu 5,5-litrainen AMG V8 tuottaa 428 kW/582 hv
- Uudelleen tuulitunnelissa aerodymaanisesti optimoitu kori
- Kiihtyvyys 0-100 km/h 3,9 sekuntia, 0-200 km/h 10,9 sekuntia
- Elektronisesti rajoitettu huippunopeus 320 kilometriä tunnissa
http://www.mercedes-benz.fi/?Path=1637;1923;5669
Mercedes-Benz CLK DTM AMG
Lainatakseni Ilua:
Panisin.
:hah:
Hmm...mun mielestä AUTOT on tehty Ranskassa.... :D
Suomalaiseen 45#:n kenkään, nuo postimerkin kokoiset Citikan pedaalit ei sovi sitten yhtään. Autokoulusta on vieläkin traumoja..
Siinä on kyl ihan tosiasia...Vaiks mullakin on 39(siro...;)),ni silti tuntuu,et painan molempia yhtäaikaa...Ehkä ranskalaisilla on pienemmät jalat..? :laugh:
I luv my Mini :heart:
Jos mulla olis ajokortti, ni mä varmaan ajaisin tällasta
kauppakassia:
:excellent:
kauppakassia:
:excellent:
::shocked:
fuckin crist. panisin.
fuckin crist. panisin.
panisin.
onks toi niinku sit cilf?
panisin.
onks toi niinku sit cilf?
juu :D
Onhan toi Audi aika kiva, mut se ei kyl pärjää millään BMW:n uudelle M5:lle.
TM:ssä olleen jutun mukaan autossa on tehoa yhteensä 510hv, joista normaalitilanteessa on käytössä 400. Reservissä olevat 110hv saadaan käyttöön auton keskikonsolissa olevasta Power-napista.
:king:
TM:ssä olleen jutun mukaan autossa on tehoa yhteensä 510hv, joista normaalitilanteessa on käytössä 400. Reservissä olevat 110hv saadaan käyttöön auton keskikonsolissa olevasta Power-napista.
:king:
BMW: pyh
BMW: pyh
Monellako oot ajanu?
Minä :heart: BMW. Etenkin tuo.
Monellako oot ajanu?
Minä :heart: BMW. Etenkin tuo.
Kuten jo edellä mainitsin, en omaa ajokorttia.
Ja ilman korttiahan ei ajeta :cool:
Kyse on lähinnä BMW:n imagosta..
Ehkäpä perun sanani, enhän mä edes ole automies..
Silti kyllä ottasin ennemmin Audi as8:n ku Bemarin...
Hienoin BMW mihin oon livenä törmänny on kuusneljävitonen
Monellako oot ajanu?
Minä :heart: BMW. Etenkin tuo.
Kuten jo edellä mainitsin, en omaa ajokorttia.
Ja ilman korttiahan ei ajeta :cool:
Kyse on lähinnä BMW:n imagosta..
Ehkäpä perun sanani, enhän mä edes ole automies..
Silti kyllä ottasin ennemmin Audi as8:n ku Bemarin...
Hienoin BMW mihin oon livenä törmänny on kuusneljävitonen
juu ja tuosta 645CiA:stahan tulee sitten aikanaan V10 M6 malli, tehoa tuo 510-550hv ja silleen, panisin!
Posts: 3,707
juu ja tuosta 645CiA:stahan tulee sitten aikanaan V10 M6 malli, tehoa tuo 510-550hv ja silleen, panisin!
Bemareista tuli mieleen, et tulipa tossa törmättyä 760LiA malliin.
Yllättävän vaatimattoman laiska kone siinä tai sitten vaan ei ole
raaskittu ottaa niitä tehoja irti mitä V12:sta saisi. Tai no eihän sitä
olekaan tarkoitettu urheilumobiiliksi ;) Ihan hieno oli kyllä, samoi toi
645.
Yllättävän vaatimattoman laiska kone siinä...
445hp / 600 Nm eivät kyl riitä mihinkään.
Posts: 3,707