Posts: 7,069
Syder, 24.10.2006 10:44:
---
ALIEN, 24.10.2006 10:37:
jaa. Hyvä kysymys
---
täytyy kai yrittää udella joltai ei-wowaajalta vinkkei :D
Pistäkääs sit quotee tännekin, jos vinkkejä löytyy.
Pistäkääs sit quotee tännekin, jos vinkkejä löytyy.
Posts: 2,255
domi, 24.10.2006 12:52:
Pistäkääs sit quotee tännekin, jos vinkkejä löytyy.
Sain jo yhen täs työpäivän kulues: "Käy ostaa niit sellasii peliaikakorttei, eikös niitä saa iha marketistakin?"
Posts: 1,661
Syder, 23.10.2006 20:13:
Onko World of Warcraftin ulkopuolella elämää, mitä se pitää sisällään ja saako siinä ajan kulumaan?
Wowia pelaava kaveri näki tämän ja kommentoi mulle "häh?! siinähän just saa ajan kulumaan!"
Riippuu varmaan tosin siitä kuinka addiktoitunut on
Syder, 24.10.2006 10:44:
---
ALIEN, 24.10.2006 10:37:
jaa. Hyvä kysymys
---
täytyy kai yrittää udella joltai ei-wowaajalta vinkkei :D
ei ku nimenomaan muilta wowaajilta. Tää on vähän kuin vertailis siihen et olis dumbannut ex-muijan ja joutuu tottuu pieneen yksin olemiseen kun ei kommunikoi enää samojen henkilöiden kanssa päivästä toiseen sitä sun tätä pienten uusien haasteiden kera.
Eli suosittelen muita aktiviteettejä kuten treenit 5-10 kertaa viikossa, tutustumista uusiin peleihin tai esim ylimääräistä työtä niin et ei tiedä enää mihin rahaa laitaa
Mut sitä oon nyt ihmetellyt et tuntuvatkohan ei-online pelit enää samalta kuin esim. -95:n klassikot. Nyt sit varsinkin tollasen wowi-satsin jälkeen mis on myös muitakin henkilöitä. Eli tuntuuko se helvetin hölmöltä pelailla pelkkää AI:ta vastaan tai käydä keskusteluja niiden kanssa yms..
Posts: 3,155
Morrowe, 25.10.2006 00:16:
tuntuu.nimimerkillä FFXIstä yritin oblivioniin vaihtaa, ja käytännössä kyllä loppui pelaaminen kokonaan... kun on pelannut oikeiden ihmisten kanssa, ei tuota AIn säätämistä jaksa ottaa kovin tosissaan. VAIKKA Oblivion onkin varmasti yksi parhaista AI-peleistä
perskele :S
Posts: 951
Zenni, 25.10.2006 00:18:
Selittäkääs nyt tyhmälle että mikä on vesiliirto
se kun auto lähtee "käsistä"
eli nousee vauhdissa veden päälle kun renkaat ei jaksa työntää sitä vettä alta pois.
Posts: 4,256
Tosa ollaan iskemässä mökillä uutta kiuasta kehiin niin lähinnä tässä vähän mietityttää eräs asia niiden sähköpiuhojen liittämisestä.
Seinässä oli maa sekä N piuhat kiedottu yhteen. Onko tämä kuinkakin yleinen toimintatapa ja mikä tuossa on idea? Ei olla vielä isketty virtoja päälle kun ole nyt satavarma että onko tolla merkitystä varsinaisesti kiukaan toimintaan ja sen turvallisuuteen.
Seinässä oli maa sekä N piuhat kiedottu yhteen. Onko tämä kuinkakin yleinen toimintatapa ja mikä tuossa on idea? Ei olla vielä isketty virtoja päälle kun ole nyt satavarma että onko tolla merkitystä varsinaisesti kiukaan toimintaan ja sen turvallisuuteen.
Posts: 6,385
Kolera, 25.10.2006 04:50:
Tosa ollaan iskemässä mökillä uutta kiuasta kehiin niin lähinnä tässä vähän mietityttää eräs asia niiden sähköpiuhojen liittämisestä.
Seinässä oli maa sekä N piuhat kiedottu yhteen. Onko tämä kuinkakin yleinen toimintatapa ja mikä tuossa on idea? Ei olla vielä isketty virtoja päälle kun ole nyt satavarma että onko tolla merkitystä varsinaisesti kiukaan toimintaan ja sen turvallisuuteen.
Ymmärtääkseni ennen vanhaan on tolleen maadoitettu, eli "nollattu". Nykyään ei oo enää luvallista tehdä noin, enkä siis tiedä et miten toi kiukaan kytkeminen sääntöjen mukaan nykyään menee, mut sinänsä toi johdotus pitäis olla ihan bueno.
Posts: 1,145
Posts: 3,441
Posts: 531
Late, 26.10.2006 13:55:
Kuinka kovassa merenkäynnissä/myrskyssä nyky risteilijöiden lähdöt perutaan?
nimim. galaxylle ylihuomenna
Kyllä niissä aika paljon saa keikkua ennen ku perutaan (tuulirajoja en kyl osaa sanoo), satamaan meno saattaa olla vaan hankalaa kovan merenkäynnin johdosta, mut senkin voi perua jos tiukka paikka tulee ja lillutte vaan siellä ulapalla..
Posts: 7,069
Posts: 1,750
embie, 26.10.2006 14:06:
---
Late, 26.10.2006 13:55:
Kuinka kovassa merenkäynnissä/myrskyssä nyky risteilijöiden lähdöt perutaan?
nimim. galaxylle ylihuomenna
---
Kyllä niissä aika paljon saa keikkua ennen ku perutaan (tuulirajoja en kyl osaa sanoo), satamaan meno saattaa olla vaan hankalaa kovan merenkäynnin johdosta, mut senkin voi perua jos tiukka paikka tulee ja lillutte vaan siellä ulapalla..
Saa keikkua tosiaan aikalujaa ennenku normilaivat jää maihin. Taitaa mennä tonne päälle 20m/s jos niillä nyt ees mitään rajaa on..evt sen tarkemmin. Pika-aluksilla taas on vissiin jotai 12m/s tjsp.
Posts: 7,451
domi, 26.10.2006 14:07:
Mitä aineita Voittopottien tms. juontajat vetävät, vai mikä tuossa tyhjänpäiväisessä huutamisessa ja riehumisessa on ideana?
Niitten tarvii jotenkin perustella olemassaolonsa. Ei ketään kiinnosta myrtsinä nurkassa nököttävät juontajatkaan, niin ne vetää sitten toiseen ääripäähän.
Posts: 4,525
Late, 26.10.2006 13:55:
Kuinka kovassa merenkäynnissä/myrskyssä nyky risteilijöiden lähdöt perutaan?
nimim. galaxylle ylihuomenna
Galaxy on iso alus joka kulkee ongelmitta pienis myrskyilmois.
Me kerran pienel rahtialuksel lähettii kohti tallinnaa ku tuuli yli 30m/s (kauppatori tulvi yli sillon)
Monet muut alukset päätti kuiteski jäädä satamaan, vaikka vaan satunnaisia yli 10m aaltoi liikku itälahdel.
Estonia lähti samanlaises kelis seilaa kohti Tukholmaa 94, mut sillon aaltojen korkeus oli kokoajan 10-15m.
Eli asiaan, saa kyl olla helvetin kova myrsky ja korkeit aaltoi että ne lähtis peruu risteilyit, tosin pienet laivat poikkeuksena.
edit: -o +i
Posts: 3,441
Posts: 1,828
Fyraett, 26.10.2006 18:44:
---
Me kerran pienel rahtialuksel lähettii kohti tallinnaa ku tuuli yli 30m/s (kauppatori tulvi yli sillon)
Monet muut alukset päätti kuiteski jäädä satamaan, vaikka vaan satunnaisia yli 10m aaltoi liikku itälahdel.
Veikkaisin kanssa, että vasta n. 30m/s tuuli nostaa tarpeeksi isot aallot ja laivan lähtö peruutetaan. 20m/s tuulen aallokko ei pitäisi olla mikään este.
Posts: 282
Fyraett, 26.10.2006 18:44:
Estonia lähti samanlaises kelis seilaa kohti Tukholmaa 94, mut sillon aaltojen korkeus oli kokoajan 10-15m.
totanoin. merkitsevä aallonkorkeus oli tuolloin 3-4m, ja tuuli jossakin +/- 15m/s luokkaa..
ja loppupeleissä kyllähän noilla voi melkeen keliin kuin keliin lähtä, kunhan lasti, eli tässä tapauksessa matkustajat pysyvät paikallaan..
Posts: 3,155
OCS, 26.10.2006 19:16:
Veikkaisin kanssa, että vasta n. 30m/s tuuli nostaa tarpeeksi isot aallot ja laivan lähtö peruutetaan. 20m/s tuulen aallokko ei pitäisi olla mikään este.
Mentiin tossa syyslomalla Viroon ja kattelin että ois aika kovaa tuulta tulossa, ni Tallinkilla sanoivat kun sinne soitin että 25 m/s on kuulemma se raja kun ei enää satamasta lähdetä, tosin toikin saattaa riippua ihan laivan koosta? Mentiin kuitenki Meloodialla ja se on aika purkki verrattuna esim. Viikkariin tai Siljaan.